对于阅车无数的老司机来说，汽车之家这个名字肯定不陌生。据统计，中国互联网汽车用户有59%的时间均花费在汽车之家上。作为中国汽车网站的元老玩家，汽车之家一边是为消费者提供最新的汽车报价、新闻、行情及测评，另一方面也为企业提供了流量平台，其核心价值在于减少买卖双方的信息不对称，用更有效率的方式促成交易。

过去十年是中国汽车行业呈现大好光景，2005年成立的汽车之家凭借着优质的内容和高质量的服务迅速崛起，仅两年后，网站月度总体流量已攀升至国内汽车网站第一位。2013年12月 汽车之家于美国纽交所上市，2017年9月，汽车之家首次入选《财富》美股“100家增长最快的公司”排行榜榜单，直至2020年已连续8年入围互联网百强企业。纵观汽车之家的成功之路，除了行业高速发展带来的强劲助推，股权激励的持续发力也功不可没。

从公开披露的现金流量表来看，自2018年来稳定增长的净利润说明了汽车之家的盈利能力可观，这为其用于企业再生产及股权激励提供了有效保障。股权激励的投入在2018年至2020年三年间稳中有进，基本稳定在2亿元人民币/年的规模。

从股本的角度上看，自2017年起每年行使及归属的股份奖励基本稳定在350万股，同时资本公积呈逐年稳步上升的趋势，该部分股份带来的股本溢价处于不断增加的状态，而且增幅进一步扩大，2018年资本公积同比增加1793万元人民币，2019年则比2018年增加了3444万元人民币。这说明了公司发展势头良好，整体实力雄厚，员工通过股份奖励计划获得的收益也是水涨船高。在股份奖励的行使和归属的总体变动情况上看，2018年至2020年间已行使或已归属的股份数量稳定，年末公司留存的A类普通股数额也持续维稳。由此，近年来汽车之家的股权激励计划均稳定有序进行，且计划实施比较趋于保守。

目前汽车之家已公布的股份激励计划一共有3份，分别是：2011年股份激励计划、2013年股份激励计划、2016年股份激励计划。股份奖励的节奏清晰，每2-3年就推出新的一轮激励计划。在新计划推出的时间节点上，汽车之家也是结合自身业务布局的战略开拓需要，经过仔细推敲才最终确定的。

2011年份股权激励小试牛刀

2011年汽车之家完成了拆分当时不属于核心业务的附属公司，仅保留autohome.com和che168.com网站专门从事业务，在此明确自身发展道路的关键转折点上，汽车之家推出了首轮股权激励计划。2011年股权激励计划公布，可用于发行奖励的股份数量为31,372,400股，且该项计划下的股份奖励可以通过限制性股份、股份增值权、限制性股份单位以及购股权的形式授予。截至2020年12月31日，该项计划下仅授出了13,912股购股权，占所有奖励股份总数的0.04%。

2013年份股权激励增加组别人群

2013年，汽车之家收购了已经在中国境外从事三年以上广告业务的autohome media，并通过美国存托股份约纽交所上市，首次公开发售8,993,000股美国存托股份。同年，汽车之家宣布新一轮计划将发行13,400,000股用于奖励，在授予人员的范围划分上也进一步细化。值得一提的是汽车之家的被激励对象除了以个人为单位外，还分别针对高管和其他职员设置了专门的组别，以一个组为单位对其进行限制性股份奖励。这对于公司和被激励者个人来说，能在一定程度上简化管理上的相关繁杂操作。

2016年份股权激励彰显跨界合作野心

2016年平安集团的附属公司“云晨资本”收购了汽车之家发行在外的全部股份的47.4%，汽车之家也公布并重新修订了2016年股权激励计划的相关条款，最终确定2016年股权激励计划下所有奖励发行的股份最大数目为19,560,000股，截至2020年12月31日共授出2,033,248股购股权，行权价格介于5.55美元至21.74美元之间。当前已授出的购股权股份占该项计划下奖励股份总数的10.39%。

被授予股份奖励的人员同样除了个人以外，仍分为高管和其他员工两个组别。在被奖励的董事及高管成员个人中，有平安集团背景的人员进一步增加，如平安资本董事长刘东、曾担任平安金融服务部门高级经理15年的邵海峰均在被授予购股权奖励名单之内。这是汽车之家与母公司平安集团进一步深度融合的体现，也是汽车之家在汽车金融及保险行业上进行战略布局所迈出的关键一步。在2016年的股东周年大会上，汽车之家又对该项股份激励计划进行了二次修订，使其更加符合当下发展需求。

从当前市场情况来看，在整体车市销售波动背景下，汽车之家的核心竞争力依旧稳固，并正逆势推进战略稳步升级。尽管当前核心业务依旧承压，但预期拐点脚步临近。在数字化转型的大背景下，汽车之家一方面将积极发挥平台流量优势，首创“沉浸式体验”的网上车展，打破线下车展的营销局限，同时打开下沉市场，关注年轻一代车主的用户需求，并加深在二手车市场的布局;另一方面，通过运用SaaS服务能力连同AI、大数据及云计算技术，形成高效运转跨企业协同的统一云平台网络，不断拓展业务边界，提升全行业运营效率，构建智能汽车生态圈，助推产业发展。

总结

时代的变化又一次让汽车之家站在风口，回望过往成功的每一步，股权激励都作为内功为其持续发力。这归根到底还是以人为本的软实力竞争，而股权激励则是企业与人才之间的坚强纽带。处在企业转型升级的关键期，公司对人才的需求是最为迫切的，股权激励的实施还需更加激进，汽车之家未来或在原有计划基础上进一步加大激励力度。设计股权激励交给专业人士，艾德权程在这一方面有着强大的专业团队，将保守的股权激励转化为有效的强心剂。

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