元宵节来临之际，从导航省飞回mainland China的飞行员有多少人？myVzW6不知道大家有没有听说过王锡爵这个名字他留在导航省，成为一名飞行员，因为他要求学习。

1.从导航飞回大陆的飞行员

有多少从导航回来的飞行员那就是不顾一切地飞回大陆。从导航省叛逃到mainland China的飞行员名单：1949年4月17日，空军第八旅飞行员杜道时乘坐美制运输机从新竹机场起飞。飞机降落在徐州机场。这是第一次从导航省飞回大陆。1949年6月15日，国民党空军第11旅上尉作战参谋毛绿武（地下党员）从汉中南郑机场驾驶美国P-在起飞刺探Xi安的途中，47战斗机看到僚机因失败而返航，这是起义的大好机会，于是果断改变航线，直接飞往河南安阳，安全着陆。1949年8月25日，中央航空公司副驾驶李福玉（原国民党空军轰炸机中队队长，蒋介石专机副队长），在地下党的鼓动下，开始准备起义。当天只是去广州白云机场观察飞机警卫情况参见中央航空公司-47型客机一加满油，没有警卫，就乘机强行起飞，飞行5个多小时后安全降落在南京。1949年10月16日，国民党第十航空队机长蒋福考、机工长周震南、机械兵石建儒、陈从导航省嘉义机场驾驶飞机-47运输机起飞后，通过超低空飞行摆脱了国民党空军战斗机的追击，安全降落在南京。

2.大陆驾机到导航的飞行员

导航飞回大陆的飞行员先后有多名大陆解放军飞行员冒着生命危险飞离故土来到导航。如果我没记错的话，母鹿似乎是苏联入侵阿富汗时在阿富汗捕获的，然后被赠送给中国政府。奴隶干部本应在越南战争中被俘，交给中国政府。F-5名国民党起义飞行员飞往大陆。吐火不太清楚。

3.有多少人从导航驾机回大陆的飞行员

大陆驾机飞导航几个人让两岸都开始重视飞行员叛逃的严重性。在中国中部的三峡，现有的导航省战斗机达不到射程，甚至达不到射程的一半。此外，除非使用核弹，否则几乎不可能一下子炸毁三峡大坝。

otJW61因为战争原因王锡爵跟着学校到了导航，所以国民党空军一直在进行反劫持和反起义演习。