共享经济遭团灭? 别担心!蚂蚱肉攒一起也能炒菜

过几天,共享租衣平台衣二三将彻底停止服务。已经没有人说得清这是第几个离场的共享经济企业了。如果共享经济现在开班会,点名场面估计会是这样—— “共享单车来了吗?”“报告,换人了!ofo和摩...

过几天,共享租衣平台衣二三将彻底停止服务。已经没有人说得清这是第几个离场的共享经济企业了。如果共享经济现在开班会,点名场面估计会是这样——

“共享单车来了吗?”“报告,换人了!ofo和摩拜改成美团和哈罗了。”

“共享民宿来了吗?”“现在叫二房东。只要小区一封闭,进不去也出不来了。”

“共享租衣来了吗?”“大姐刚刚不在了,还剩一两个小妹。”

“共享厨房来了吗?”“早没啦!说是非法食品制售。”

“共享医生来了吗?”“也没啦,说是涉嫌非法行医。”

“那共享汽车呢?”“现在改名叫网约车了。”

“那你是谁?”“哦,我是共享充电宝,当年大家都不看好我,现在也有人嫌我涨价多。”

这就是共享经济的现状,难怪有媒体写出共享经济已经“团灭”的文章。

准确地说,是占着风口却不学习的“失血”式商业模式,注定被市场淘汰,不管这个风口是共享经济、O2O还是其他新名词。

共享经济是舶来品,指的是用户让渡部分使用权,让闲置产品产出更多收益,典型代表是民宿巨头爱彼迎。但在我国,很多打着共享经济概念的企业更像互联网加租赁业务。比如共享租衣,并不是消费者共享自己的衣服,而是由企业出资购买新衣服,并完成配送、回收、清洗等环节。

共享经济原本很“轻”,只需搭建平台、撮合资源。但在租赁模式里,它变成了重资产,考验着企业对商业模式和现金流的把控。

拿共享租衣来说,目前,业内正常运营的企业只剩下托特衣箱。2017年托特衣箱加入赛道时,市场欣欣向荣,这让托特衣箱对前景相当乐观。但进入后才发现,培养消费者的消费习惯需要很长时间,运营成本也比预想高得多,快递费用极高。

所以,在衣二三还坚持无限次换穿时,托特衣箱上线不久就修改了商业模式,变为每月只提供两个衣箱,但每个衣箱提供更多衣服,在不太影响消费者体验的情况下尽量压缩运营成本。同时,他们还通过人工智能算法,按照客户日常尺码和穿衣风格推荐衣服,为产品租赁增加服务功能。通过这些方式,确保主营业务的现金流略有毛利。

主营业务能够学习,哪怕只是微利,蚂蚱腿上的肉攒到一起也能炒盘菜。等到用户数量上来,积少成多,赚的钱就能覆盖整个公司的运营成本。此时不融资,企业可依靠自身现金流慢慢做大;有融资,便可帮助企业缩短“攒钱”进程。

当下不少创业者认为不拿融资不能创业,很多企业习惯以巨额补贴开拓市场,哪怕自己的业务模型亏损也不在乎。但有时资本砸得越多,用户增长越快,企业反而亏损更多,很可能加速“失血”。一旦资本的“输血”断了,企业的资金链就会断。过往已有无数案例证明了“失血”式创业不可行,而网约车、共享单车、共享充电宝后来顶着骂声涨价,很大程度上也是为了回归正现金流。

受消费习惯限制,共享租衣平台不是急速发展的赛道,但它仍是一个有需求的行业。衣二三倒闭的消息传出后,托特衣箱新注册用户达到以往的3倍,说明市场需求还在。共享经济企业只要有健康的商业模式,慢慢攒蚂蚱腿肉,与用户一起成长,时间也会让坚守开出花的。

  • 发表于 2021-08-06 20:54:50
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  • 分类:科技

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万思特
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