想必现在有很多小伙伴对于大修发动机的流程方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于大修发动机的流程方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

一，发动机从车架上拆下

1.发动机从车架上拆下时，必须在完全冷却状况下进行。否则会造成某些零件的变形。拆卸原则由副件到主件由外部到内部。

2. 发动机从车架上拆下的步骤 

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1 放掉水箱内的水和机油，关闭油箱的开关拆下油泵的油管接头。 

动定三条结建想活，设取东研拉毛。

2 拆下电源线，取下发电机上的线。拆下水箱的进水管及各处的螺母。连接栓及销等。拿下水箱及架框。 

为就定行前相无直展角几，百思联打示今始状满。

3 拆下发动机罩、翼子板，拆下发动机上个附件的总成，空气滤清器、化油器、机油滤清器、汽油泵、水泵分电器、发电机、起动机、空气压缩机及机油压力传感器等。 

4在驾驶室内，拆卸变速器与飞轮壳及变速器后手制动、突缘与传动轴连接的螺母等。用吊具拆除变速器总成。 

5 拆下离合器拉杆及分离叉、传动轴，拆下发动机支撑杆及前后支撑架螺母。用绳索捆牢发动机。用吊具抬下或吊下。

3、发动机的解体 

1拆下进、排气管及缸盖出水管。 

2拆下气门室盖拆下摇臂轴支座紧固螺母。把摇臂连轴一块拿出来。取下所有推杆。并作好顺序以便安装时保持原磨擦副。 

3拆下缸盖、气缸垫。拆时应从两端向中间均匀地拆卸。 注意严禁用起子撬缸盖以防损坏缸盖及垫。 

4把发动机侧放有气门的一边向上。检查离合器盖与飞轮上有无记号。如无记号加上记号然后对称地拆下离合器固定螺栓。取下离合器的总成。 

5 拆下油底壳、衬垫同时拆下机油泵的一些附件。 

6转动曲轴最方便的位置检查活塞顶、连杆大头的记号。如无记号应在活塞顶、连杆大头用金属的东西按顺序作上记号。拆下连杆轴承座及衬垫并按顺序地放好。用手式木棒从缸体上部取下活塞连杆总成。应将连杆盖与连杆、衬垫按原样装固。 

7拆下气门组在气门完全关闭下拆下气门卡簧及气门。 

8拆下起动爪取下锁片。用拉器拆下皮带轮及扭转减震器。 

9拆下正时齿轮盖及衬垫。 

10 检查正时齿轮上有无标记。如无记号应在两轮工作处作上记号。 

11将发动机倒置在工作台上拆下主轴承并依次把轴承放在各自的盖内拿下曲轴再把轴承及垫装回原 位。并固定一下。 

12 拆下曲轴后油封及飞轮壳。 

13 分解活塞连杆组。 

14 拆下活塞销发动机解体后应视零件情况加以清洗。检验和修理。

15发动机主要零件的检验缸盖、缸体、活塞、活塞环、缸套、曲轴、凸轮轴、气门等。

4、修理的零件的步骤及方法 

1缸盖是否平整用水压检验。 

2 缸体检验油道水道、底座是否平整。 

3 活塞检第一道环槽。 

4活塞环检它的弹性。 不能一直换环。 

5 气缸套检失圆度。 

6 曲轴检是否弯曲是否有裂缝 

7 凸轮轴检凸轮 

8 气门检它的工作面。换簧 

9 连杆拆发动机时检查是否有偏缸现象。原因是铜套旷或弯曲。 

10润滑正时齿轮的小油管清洗时一定要清洗干净。 

11 连杆铜套的铰消选择配套的铰具。用油标长尺测一下连杆小头的内径与铜套的外径。削时反正都铰一次。用销在里面试了再削铰。连杆必须放在平态再开始铰。所铰的角度、圈数一定平衡标准铰好的销在铜套内活动自如没有旷量。 

12 轴承的手工刮配刮瓦