中新网沈阳7月7日电(记者于海)7月6日至7日，中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团有限公司)多地出现第4次区域性降雨过程。24小时最大连续降雨量达205.6毫米，为今年入汛以来最强降雨。面对降雨，沈阳局集团公司提前防范，统筹部署，坚持“防、避、抢”的防汛工作主线，采取多项措施，确保运输安全有序。6日4时50分起，珠珠线沿线110 m至120 m共214公里部分道床冲刷空，神山线、京哈线降雨量相继达到巡线警戒值...神山、方坝、京哈、珠珠等线路部分路段被水淹，钢轨、梁底、路堤边坡等。沈阳局集团公司共出动救援人员4316人，对雨区段的排水设施、桥涵、路基、线路几何尺寸等设备进行全面检查。根据雨情和对线路及周边环境变化的掌握，尽快对受淹路段进行了处理。他们日夜奋战，顶着风雨，全力疏通排水，清理线路上的泥沙，展开了全方位的救援。同时，在各重点线路安排专人值守和加乘，实时监控线路变化，确保后续行车的绝对安全。截至7日6时，受损线路已逐步修复，列车有序恢复运行。

进入汛期以来，沈阳局集团公司充分利用“观云追雨”的高科技手段，动态关注天气变化，组织相关部门和单位以雨为令，加派临客和巡线人员冒雨巡逻，对部分易发生水害、运量不大的支线实施雨速限行、夜间封闭等避险措施，全力保障旅客生命财产安全。同时，根据雨情变化，继续加强对外部环境的动态监测，利用无人机影像分析、路地联合检查等手段，对高速铁路、普通铁路隧道口、立交桥、水库塘坝等地实施全方位、多角度监测，加强设备源头防控，精准实施防洪预占工程，开展隧道病害整治，提高防洪抗洪能力。有针对性地开展防汛抢险、调度指挥、事故救援、旅客疏散等联合演练，提高应急救援处置能力。(完)