深圳东站片区将纳入全区发展“4 N”重点区域，接下来拟通过重新定位、统筹规划打造“布吉新城”等方式，带动周边片区规划及建设的提升，实现大布吉片区的凤凰涅槃。12月20日下午，区委书记张勇率队调研深圳东站片区规划，强调要早规划、早谋划，一张蓝图绘到底，全区上下通力合作，通过一两个项目让更多市场的目光聚焦到布吉，打造一个产城融合、修复城市典型案例的“布吉新城”。副区长高旭敏参加调研。

区委书记张勇（前右）率队调研深圳东站片区规划。深圳侨报记者 钟致棠 摄

据了解，布吉是深圳东进西联的重要门户节点，深圳东站是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽。然而，经过多年高速、粗放式发展，布吉经历了快速城市化，遗留了包括交通拥堵、人口密集、公配不足等问题。为解决这些问题，切实打造好东进门户，布吉迫切需要以深圳东站为中心进行统筹提升。

记者从调研座谈会上了解到，布吉街道初步计划以“大统筹单元”为规划思路，采取综合整治、城市更新、利益统筹等实施手段，加快推进布吉的大规模升级改造。经过梳理，将主要从大规划、大交通、大产业、大配套四个层面重新审视布吉经济社会发展，依托深圳东站的重要交通枢纽地位，参照、对标日本涩谷交通枢纽周边的发展模式，打造一个“枢纽上的城区”。

针对老百姓最关注的交通问题，布吉拟结合深圳东站的枢纽地位，重点打造铁路、轨道、道路、慢行系统等立体交通体系，在现有路网基础上，重新梳理西片区人口密集区的交通网络，提出新建布吉大道、布曼路南延、西环路复合高架等南北向交通主干道，结合深圳东站的二层慢行系统，重点打通莲花路等一批东西向次干道及支路。结合西片区交通体系重构，将规划中的轨道17号线、25号线引入该片区形成一个局部枢纽，从公共交通上缓解片区拥堵。

调研座谈会上，区发改、住建等有关部门负责人纷纷对布吉片区发展规划提出专业意见建议，并一致认为应将深圳东站片区纳入全区发展“4 N”重点区域进行重新定位、统筹规划。

“今年，龙岗区在发展上‘志不求易、事不避难’，很多工作都走在全市前列。站在新时代改革开放的新起点，新使命的站位要更高，过去想做、认为要做但比较难做的工作，如今要真正推动！”张勇指出，解决布吉的规划发展问题，就是一个敢于“碰硬”的过程，接下来要把深圳东站片区纳入全区发展“4 N”重点区域进行规划研究，区重点区域规划建设管理署要积极进行推动实施。

“既要认真琢磨划定纳入重点区域的范围，又要跳出这个范围与周边区域综合研究。”张勇强调，要早规划、早谋划，通过更好地发挥政府作用，让市场在资源配置中的决定性作用发挥得更加淋漓尽致；要一张蓝图绘到底，全区上下通力合作，通过一两个项目让更多市场的目光聚焦到布吉，打造一个产城融合、修复城市典型案例的“布吉新城”，使大布吉片区真正实现凤凰涅槃。

来源：深圳侨报记者 王晶晶