新能源汽车充电越来也慢其实和你开车的长短有关系,新能源汽车开的越久自然电池损耗就越大,时间越长,电池就约不耐用,充电慢也是很正常的,而且这和天气也有关,如果是冬天的话,新能源汽车充电是比较慢的,具体可以看看拜客生活网带来的介绍。
电池技术、剩余电量、电池温度、电网电压。
电动汽车的充电过程是锂离子从负极出来,穿过隔膜和电解液,扩散到正极的过程。因此,锂离子扩散通过电池的速度越快,电池充电的速度就越快。虽然增大充电电流会影响锂离子的扩散速率,但过大的充电电流会损坏电池的内部结构,影响电池的性能和使用寿命,甚至导致热失控。因此,电池材料成为影响电池充电速度的最大因素。不同材质的电池充电速度自然不同。
如果我们观察动力电池的充电过程,我们会发现电池的充电速度并不是线性的。在不同的充电状态下,充电速度是不同的。一般来说,当电池剩余电量在20%-90%之间时,充电速度特别快。因此,从整个充电过程来看,电池的充电速度遵循慢-快-慢规律。
当外界温度较低时,电池内的电解液会变得粘稠,使锂离子难以在锂电池中扩散,从而降低充电速度。
虽然充电桩的充电功率是固定的,但在用电高峰期电网电压也会下降,影响充电功率,降低充电速度。
造成这种情况的原因有很多,有的是通讯终端的,有的是干扰的,有的是车载BMS发出关机指令的,有的是充电器故障造成的,或者是充电器坏了,未按国标通讯,即充电器与电池通讯连接不匹配。
对于故障排除,我们使用了最原始但最有用的方法:排除法,首先确定充电枪是否连接到位,有时是因为充电枪的充电线又粗又重。有些力气不大的人举起充电枪会吃力,会导致连接不到位,插不紧充电桩会识别不到连接。其次,有的充电桩插上电源后并没有立即进入充电状态,电枪处于自我保护状态,会断电。如果遇到这种问题,换个充电桩试试。如果还是不行,可以尝试咨询充电桩客服。
遇到问题时不要惊慌。充电时,请确保车辆已开始充电,并等待约5分钟后离开车辆以更稳定。遇到问题可以拨打4S店或者充电桩服务热线,按照客服的步骤,第一时间处理车辆问题,避免之后再次出现这种情况导致用车受到影响。
1、充电器故障,主要是内部元器件脱落或损坏导致充电器红灯常亮。如果是这种情况,只能选择更换新的充电器而不是维修,因为电动车的充电器不像其他零件,维修起来比较麻烦。需要注意的是,更换新充电器时,需要使电压和电流相匹配。简单来说就是更换合适的充电器。
2、电动车电池出现失水故障,导致充电器红灯常亮。这种现象不是充电器本身的问题,而这个问题主要是过充和大电流充电造成的。解决这个问题的方法比较简单,可以找专业的维修人员给电池加一些补充液。需要注意的是,如果电池鼓包,仅仅添加补充液将不再起作用,只能通过更换新电池来解决。
3、电动车电池一节短路不能充电,充电器会一直红灯亮。这种情况的解决方法其实比较简单,但是个人还是很难做到的。建议请专业维修人员重新组合或更换新电池,即可解决充电器红灯常亮的问题。