据一嗨出行研究院对2022年大众出行趋势进行预测，鉴于疫情常态化管理将持续，大众对私密、安全、便捷出行需求不断聚力攀升，2022年租车行业仍具备较强的业绩驱动力，或实现13%-18%的增长。与此同时，春节期间一嗨租车订单量亦同步递增，异地还车率大幅增加，“租车返程”对春运的影响正在加速扩展。

近年来，受上中产及富裕人群规模增长以及大众出行观念转变的影响，汽车租赁市场整体发展喜人。以一嗨租车为例，2021年网点覆盖已扩展至506个城市，总网点量提升至 9000+个，较2020年增长将近100%。其网络最东延伸至黑龙江佳木斯，最南扩展至海南三亚，最西包揽新疆喀纳斯，最北囊括内蒙古呼伦贝尔，服务用户已达五百多万。其中最繁忙的海口美兰机场店，高峰期每5分钟即处理一张订单，多为自驾游用户，由此可见租车自驾对休闲旅游用户的吸引力正成倍增长。

对于重视出行体检的用户而言，租车自驾也能带来更多不同的自由选择。比如，一嗨租车2021年再次丰富车型储备，从舒适车型中的大众情人丰田亚洲狮到高端性能车奥迪RS5，共新增15款不同级别车型，以充分满足用户不同需要，覆盖用户日常生活中所有用车场景。此外，从一嗨租车2021年用户“爱车”使用率上看，大众速腾、大众探歌、奥迪A6L成为最受用户欢迎的舒适、SUV、精英车型。而在自驾游目的地的选择上，海南则成为后疫情时代除周边游外国内大众最爱打卡的“长红之地”。

值得一提的是，汽车租赁用户的年龄标记开始呈现“泛年龄段”化。以往提到“租车”，年轻群体，Z世代可谓当仁不让。而如今，高年龄段用户也在逐渐接受租车这个“新鲜事物”。据一嗨数据显示，2021年来自广东的87岁用户租赁一台大众高尔夫，在5月中旬进行了一场异地错峰游，成为一嗨租车成立以来，年龄最大的租车用户。

相比于高年龄段人群开始接触一嗨，70、80、90及Z世代则表现在对一嗨使用频率的提升上。比如，来自大连的95后，一年内体验了从经济实惠的大众斯柯达柯迪亚克，到高端奥迪A8L在内的59款车型，足迹遍布全国11个城市;来自湖北荆州的39岁用户，使用异地还车43次，线路遍布广东、海南、湖北、贵州、广西;来自北京的43岁用户，全年下订65张盲盒订单，要便捷出行也要玩法刺激。

可以看到，疫情确实影响了大众选择租车出行的进程，无论是节假日自驾出游，还是春节返乡，租车都成为不少用户的主要选择。同时，信用免押金、免异地还车费、上*送车等便捷租车举措的升级，以及针对各个出行环节的个性化打造，均在不断优化用户体验，让越来越多的人爱上租车出行。