继共享单车、共享汽车之后，共享三轮电动车也率先在省城晋源区“晋祠新镇”公交站附近亮相。这种电动车具体怎么用？用起来方便不方便？3月7日，记者实地进行了探访。“晋祠新镇”公交站，毗邻晋祠公园，距晋祠公园东南门仅700米左右。这个公交站点附近的一块空地上，停放着9辆共享三轮电动车。据周边的居民介绍，这些电动车，是在3月5日布放的。

这些三轮电动车，采用双前轮设计，车身搭配黑色、黄色两种颜色，外形十分酷炫。每辆车，前面及后面均有编号。

用户扫描车头的二维码，关注后，完成注册与实名认证，缴纳300元押金，即可进入地图页面查找身边哪里有租赁点。在租赁点，用户选择要租用的车辆，点击“租车”，阅读和勾选同意“租车安全协议”并确定，就可以成功租车。

用户按“按启动键启动车辆”的语音提示，在10秒内轻按一下仪表盘的“启动键”，车辆就会启动。骑行方法，同普通电动自行车一样。还车时，用户将车停放到租赁点先锁车，再点击手机客户端“还车键”并确认还车，即可还车成功。用户还车完毕，需要及时支付租金。收费标准：起步价为50元/小时，超过1小时后，为15元/半小时。

记者体验时发现，共享三轮电动车的时速为25公里/小时，行驶非常平稳，车座与踏板也比较舒适。一位常年在“晋祠新镇”公交站售卖零食的摊主说，租赁方投放的共享三轮电动车，一直没人骑，“人们扫了二维码，看了看价格，觉得太贵了，骑不起”。

据了解，这些共享三轮电动车的租赁方，为浙江逗哈快猪电动车租赁有限公司。该公司客服人员介绍，太原的晋祠公园、蒙山都布放了这款车。

一些市民不禁想问，为啥不在市区布放，反而将共享三轮电动车布放在景区周边？浙江逗哈快猪电动车租赁有限公司给出的解释是，其推出的共享三轮电动车可“有效满足游客在旅行过程中的娱乐需求，且行且玩，真正实现旅行自助化、愉悦最大化”。然而，为了游客的人身安全，晋祠公园、蒙山景区并不允许自行车等交通工具进入。（记者梁耀华）

去年9月21日，交通运输部发言人重申不鼓励发展共享电动自行车，并阐明5大原因。

一是车辆超标，市场上投放的互联网租赁电动自行车普遍不符合《电动自行车通用技术条件》标准要求。

二是容易发生交通事故，骑行人不固定，且多数未经过专门的交通安全教育和驾驶培训，加上电动自行车自重大、速度快，发生事故会带来较大伤害和损失。

三是火灾安全隐患突出，互联网租赁电动自行车存取点充电、消防等配套设施建设不到位，充电过程和露天停放影响电池安全，存在较大消防安全隐患。

四是车辆运行安全风险高，如车辆保养维护管理不及时、不到位，极易出现隐患车辆上路行驶。

五是电池污染问题严重，主要使用铅酸蓄电池等，大量废旧电池被随意拆解，严重影响环境等。