作为华为的当家人，任正非的讲话和我们普通人有什么关系？

其实，还真没什么关系，毕竟任正非说的是华为，而不是我们。

但如果说完全没有关系，这也不对。

因为，华为作为有代表性的科技企业，还是有一定的代表性，能够说明很多企业未来发展过程中，可能遇到的难题。

华为，在2022年，确实遇到了很大的难题，而且是各方位的，并不仅仅是因为外部原因。

如果单单从外部来看，在最近这几年，各行各业都遇到困难的时候，直播带货不是玩得风生水起。

超级主播们，动不动就单场过亿，一个主播的单场带货营收，超过了很多上市公司一年的收入，这一些都不是什么奇怪的事情。

再看看新能源，看看特斯拉，哪一个不是火过一浪又一浪？

所以，任正非讲话中，华为的冬天，寒气，对于别的行业或者别人来说，还真可能不是什么事，和我们普通人还真没什么关系。

任正非，作为一家员工将近20万的科技公司的CEO，他操心的不仅仅是冬天和寒气，他需要对整个公司和员式负责。

20万员工，一个月的工资支出就不是小数字，再加上消费者业务上芯片问题仍然没有解决。

作为华为手机高端系列的Mate 50，虽然即将发布，但是仍然还只有4G网络，手机和消费者业务想重回当初的巅峰状态，估计并不是一朝一夕的事情，要彻底解决芯片的难题，估计也还有很多路要走。

华为汽车业务，与跨界的合作，虽然取得了一定的效果，但是想要再扩大一步，估计仍然很难。

一方面是传统车企对华为车机的抵触，从上汽到最近的广汽埃安，华为能够合作的基本上都是一些比较边缘的新能源车企，想要进入传统的主流车企，仍然很难。

另一方面，随着百度、小米、阿里巴巴等互联网企业，造车或交付越来越近，这对于华为的车机系统来说，并不是好事情。毕竟，当消费者体验到别的车机系统之后，对于鸿蒙车机来说很有可能是一个挑战。

鸿蒙系统，虽然装机量突破了生死线，但大家都知道，这是华为手机本身的海量用户在支持，随着旧手机变新手机，而华为手机又无法即时更新，这批用量肯定会流失，流失之后，又从哪里增加新用户？

5G建设已经接受后期，国际市场仍然没有解封的迹象。

近两年，陆续派出了三批军团，但从目前来看，能够独立成团，取得成绩和收入的仍然不多。

所以，说华为的冬天来临了，确实并不为过，让寒气传遍每一个人，也没有错。

华为，面临的困难，确实比别的企业更大。

而且，一个接近20万员工的大企业，想要转变思想和行为习惯，也还需要时间，任正非提前把冬天和寒气放出来，并不是坏事，你们觉得呢？

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