还在为不知道买什么样的摩托车而发愁吗？眼花缭乱的摩托车长相各不相同，到底哪款才适合你？

摩托车分类知识大讲堂：

跑车 仿赛 公路赛

摩托车中重视急速类型车被称之为跑车：赛车、仿赛、仿跑、趴赛、公路赛、仿跑等等各种叫法，如果要深究的话还能更详细的细分，这里不做太多赘述。一般来说整体带有导流罩和风挡，减行驶中风阻无导流罩肯定能称之为仿赛，拥有比较前倾战斗坐姿，以加速和极速作为主要指标的摩托车类型统称为跑车型摩托。

拉力摩托 ADV

所谓拉力摩托有着较高的离地间隙，长行程的悬挂系统，除此之外还会配备发动机底护板、风挡、护手，甚至是边箱、尾箱等，能够兼顾长途旅行和走一些所谓的“烂路”的多功能摩托车。ADV就是adventur的缩写，意思是冒险，ADV摩托就是多功能探险摩托车，大体上意思和拉力相同，当然如果要深究的依然可以细分，只是按照较为通俗的方法大致分类。

街车摩托

通俗点讲街车就是跑车去掉了整流罩，升高车把，降低脚踏，于是就有了街车，街车可以理解为舒适型的跑车，简单来说，跑车是趴在上面骑的，街车是正常坐着骑的，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，一般以裸露的车架为主，导流效果少线条犀利造型科幻，注重休闲及舒适性。

复古摩托

复古摩托用非常通俗接地气的说法就是，看起来非常low非常土非常落伍的摩托车，不喜欢复古车的人就是这种想法，但是喜欢的人却爱不释手觉得是一种时尚风潮，仁者见仁智者见智的问题。复古摩托车通常用来改装，可塑造性极高甚至有千车千面的感觉，通常被比较有情怀有文艺范的人所喜爱。

复古已经成为改装摩托车的标签，玩复古已经成了时下很多年轻人的一种态度，改装复古车可分为以下几个风格：Cafe Racer风格、Bobber风格、Chopper风格、Scrambler风格、Tracker风格、old school风格、funbike风格、Mini风格、Funbike风格等等。感兴趣的朋友可以自寻百度下，这里不做过多阐述。

巡航 太子摩托

太子车的特点是：车把比较高，前减震器特别长，车座比较低，轮胎一般都是加宽轮胎，整车骑乘特别舒适。上世纪八九十年代这一词最早传入广东，，八九十年代香港台湾那些社会混混小头目， 好多叫太子太妹他们开的车多是巡航车旅行车，太子一词也因此而来。太子车其实更趋向于美式巡航，高手把，低座椅，水滴型油箱，一定是有那种金属质感的电镀成分，要有一定的复古元素。

其实在国际上是没有太子车这么一说的，太子车的概念最早从日本传入中国，欧美国家并没这种叫法只有巡航车，欧美的巡航车都是排量大的重型机车，因为他们人高马的大体格壮硕。而太子车几乎只在亚洲国家存在，是衍生于欧美巡航车的紧凑车型。简单的模仿欧美的外形，排量重量尺寸完全达不到欧美标准，可以说太子车是专为亚洲人打造的一种小排量的巡航车型。

迷你mini摩托

“mini”中文叫做迷你，迷你摩托车的历史来源于休闲运动车业，在国外的商店里通常都是以玩具的形式出售，由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形色色的"迷你摩托"深受青少年的青睐。这种袖珍的摩托渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式，在国内这种摩托更是身材娇小的摩托车骑士的福音，容易操作更容易上手同时拥有帅气的外表性能不俗。

几乎大部分车型都对女孩子不太友好，较高的坐姿偏重的车重对身材娇小的她们是一大挑战，mini摩托车的出现很好的解决了这种尴尬。小巧的车身轻巧易操控，有着拉风的外形颜值很高这点也是吸引女性用户的最大优势，身材虽小一应俱全配置丝毫不落下风，动力足够主打短距离通勤和城市玩乐。

越野摩托

越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车，在欧盟、美国均统一叫为ORV非道路车，是一种摩托车运动或全地形车赛车，是举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。

越野摩托又可以分为：场地越野赛车、林道越野赛车、民用型越野车、长距离耐力摩托车、复古越野车、障碍攀爬赛车等。

弯梁摩托

弯梁摩托车的典型好处是：省油，小巧方便，维修方便，维修费用也低，而且故障率也低，就是外观有点low。弯梁车介于骑跨与踏板两者之间衍生出的，它有着骑跨的通过性和踏板的易操控，以持久性与操作简单方便等特点深得消费者的喜爱。

在东南亚比比皆是的满大街弯梁摩托，本身东南亚的摩托行业就异常发达价格低廉，所以说起弯梁东南亚绝对是NO.1，其中不乏很多运动性能不错，外观风骚的弯梁摩托车，比如本田的弯刀就是最早出自东南亚。

踏板摩托 绵羊

踏板车（Scooter）一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。有时人们也把它音译为速克达。踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。所以踏板车也被分为，大绵羊小绵羊的叫法。

在国内又被称之为助力车，基本都是无级变速自动离合器没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，传动部分绝大多数为皮带传动，也会被叫做女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

公务 休旅 摩托车

因为要能够满足长途旅行的需要，休旅车型能够更适合骑手们日常通勤和假期的旅行，天生为旅行而生适合长途驾驶，舒适又豪华的摩托车。块头大轴距长，配上边箱尾箱和高高升起的风档，身材魁梧配置豪华，沙发坐垫，电动挡风，电加热把手，电加热座椅，电动倒车档，定速巡航和gps导航气囊和ABS，仪表盘都像是汽车用的，甚至还有音响系统。

因为外形大气孔武有力，休旅车经常被用来当做公务用车，诸如很多地方的骑警，诸如春风的国宾护卫车等等，由于自重比较大往往都配备较大排量的发动机，也是因为自重大所以告诉骑乘特别舒适，适合高速巡航，但是往往价格比较昂贵，毕竟是摩托车中豪华舒适的代表车型。

边三轮摩托 侉子

边三轮现在在抗日神剧里面见的比较多，鬼子比较喜欢的军用摩托车，但并非鬼子独有最早是由德国发明的。故名思议边三轮摩托是在侧边多了一个轮子和边斗，边斗不仅舒适性很高，而且载物能力也很不错，边斗后方保留了很大的储物空间，还配有原尺寸备胎，可以为你的摩旅提供更多保障。在边斗前方加装了行李架，内部甚至配有USB接口和12V点烟器接口。

倒三轮摩托

2018年1月1日以后，倒三轮将能够实现上牌了，这个车型也慢慢走进人们视线。倒三轮对国内消费者来说比较陌生的，由意大利比亚乔最早发明两个前轮负责转向的倒三轮摩托车MP3。利用平行四边形机构，保证与两轮摩托车一样的驾驶感受，同时大大提高了摩托车的安全性，低速行驶时锁定四连杆机构，使驾驶者不用脚触地也能平稳停车。这种独特的机构，能使两个转向轮一起转向的同时，还能保持平行，也是以舒适豪华著称。

四轮摩托 沙滩摩托 场地越野摩托 ATV

沙滩摩托车的英文名称为ATVAll Terrain Vehicle，中文意思就是“适合所有地形之交通工具”。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV（非道路车）。国内又被叫做四轮全地形车，沙滩车是可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在国内目前还不能上牌，所以又被用作场地赛车和玩耍，故又被叫做场地摩托车。

高性能 电动摩托

电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。

电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，随着新能源的时代到来，越来越多的呼声呼吁取消传统内燃机摩托，因此很多厂商开始尝试高性能摩托车。目前国内已经有不少高性能电动摩托车型，据测速度最快的一款可以和BMW M4相媲美。

农用三轮 正三轮摩托

摩托车的一种，指装有与前轮对称分布的两个后轮，仅有驾驶员座位的摩托车，这个不用过多的解释了，有电动的也有燃油的，经常被用作拉货当做小型货车使用。

地平线 摩托

这个就厉害了，地平线摩托，又被戏称为大核能，有着廉价而拉风的导流罩，夸张低廉的排气造型，以及瘦小的动力部分组成的仿赛车型，最大的特点是便宜，最大的用途是装十三，最最拉风的当然是震耳欲聋的排气声，称之为噪音并不为过。

通俗点说，是一种国内山塞的仿跑车，用普通的150或200风冷发动机，罩上个仿跑车的外壳，价格便宜但质量和售后服务较差，甚至还没有正规手续不能上牌，它们只是外形上看着象跑车，但并没有跑车的性能，主要产自江浙一带。

鬼火 摩托

鬼火，英文名RSZ。是雅马哈的一款较小型的踏板车 ，就算是非正规渠道的正品鬼火价格都在1.5万以上，借鉴劲战2万以上的售价可以看出。但是目前国内的鬼火基本都是山寨鬼火的外形，倒置因外形酷炫、经济实惠，因此深受国内一些学生及社会青年的喜爱与购买。 一直都是噪音扰民的代表，无证驾驶的违法代表，社会小青年的反面代表。目前在全国各地备受重点打击，我想正品都不好意思卖了吧！

讲了这么多就算是萌新，对摩托车的类别也有个大致的了解了吧，无论是哪一种类型适合自己的才是最好的，但是不建议购买最后两种反面教材，原因我想自己可以脑补下！