发布会现场。

9月6日，贵阳市文明办、市发改委、市大数据局、市公安交通管理局联合发布了贵阳市驾驶人诚信系统。这是国内首个聚焦驾驶人群体、以信用为切入点、倡导文明交通行为、解决城市交通顽症的信用系统。其唯一载体、移动端应用斑马信用APP同步上线。

这套系统将根据驾驶人的交通违法情况，利用大数据的技术和方法建立科学立体的交通行为评价体系，为每一位驾驶人计算交通信用分，并根据交通信用分从高到低，按比例将驾驶人划分为优秀、良好、中等、较差4大等级，16个等次。

驾驶人通过斑马信用可以方便地提升和使用自己的专属信用分，并对信用优秀的驾驶人提供信用权益，如：限号日应急出行、业务优先办理等。

即日起，贵阳驾驶人在贵阳市行政区域内开车上路就可以不用带驾驶证、行驶证、年检标志，只需要随身携带一部安装了斑马信用APP的手机。

此外，斑马信用APP还开通了“违法举报”、“设施报修”等功能，方便市民在遇到不文明交通行为或交通设施损坏、信号灯故障时，随时随地拍照上传。以上这些共治行为都可以提升信用分，进而享受到信用优秀者的专属权益。

下载界面。

交通信用分。

信用分使用。

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信用分如何计算

根据交通信用分从高到低，按比例将驾驶人划分为优秀、良好、中等、较差4大等级，16个等次。信用初始分数为600，每月更新一次。如果按时年审、缴纳保险、连续无违法无事故等等，就可以获得信用加分。相反，发生交通违法、交通事故、履约预期等情况时，则做相应减分处理。

热点问题

驾驶人诚信系统和个人征信体系有什么关系？

贵阳市发改委：自2014年以来，国家、省市层面陆续发文，鼓励政府牵头调动社会力量，共同推进社会信用体系建设。个人交通出行信用是社会信用体系的重要组成部分，建设交通行业具有特色的社会信用体系具有十分积极的社会意义和实用价值。今天发布的贵阳市驾驶人诚信系统，是个人征信系统的补充；下一步，将完善相关程序，把交通信用分纳入个人征信体系。

贵阳市是国家大数据综合试验区核心区，在大数据用于城市治理这一块是怎么考虑的呢？

贵阳市大数据局：贵阳市是国家大数据综合试验区核心区，素有“数谷”的美誉，可以说我们在大数据产业能力上是有一定先发优势的。近年来，随着信息化和智能交通建设的持续推进，我们沉淀了大量的非现场执法和过车卡口数据，在交通违法治理和交通大数据分析方面有了较大的提升。今天上线的贵阳市驾驶人诚信系统，是我们贵阳将大数据产业优势用于解决城市治理实际问题的又一创新探索，它将深入挖掘交通事故及违法数据，让沉睡的数据实现应有的价值。

系统上线后，交通管理部门对驾驶人的管理有什么变化？

贵阳市公安交通管理局：

1.首先这是配合城市文明建设，提升城市文明形象建设的具体工作。

2.以前只是对违法的驾驶人进行处罚，实行的是负向管控，而驾驶行为良好的驾驶人却不为人们所关注。现在有了这个系统，可以发现更多文明优秀驾驶人，对这些驾驶人实现正向奖励，树立标杆，更有助于引导大家文明出行。

3. 以前，交警对驾驶人的多次违法往往一罚了之，现在用大数据的理念，对于多次交通违法的驾驶人，可以通过驾驶人画像体系进行精准识别，特别是两客一危的驾驶人实现重点关注和管控，实现交通安全源头管理的目的。

4. 斑马信用是贵阳交警服务群众的平台。一方面，依托于斑马信用APP，我们推出电子驾照、电子行驶证、电子免检标识等便民措施；另一方面，为了响应公安部“放管服”的要求，我们正在整合以往各个业务系统，梳理办理流程，将传统交管业务互联网化。驾驶人也能通过斑马信用在线一键办理相关业务。

5.“驾驶人诚信系统”还是市民参与交通治理的平台，通过参与平台的“违法举报”“故障报修”等功能，遇到不文明交通行为或交通设施损坏、信号灯故障，拍照上传，真正形成“共建、共治、共享”培塑文明交通的新格局，推动文明交通更上新台阶。

6.总的来说，这是贵阳市继“数据铁笼”之后的又一大数据应用的探索，“数据铁笼”是面向政府部门内部的管理举措，而“驾驶人诚信系统”则拓展了数据管理的范围，探索面向社会驾驶人的交通行为的管理，是大数据应用的又一创新举措。

都市新闻记者 曹源麟