作者：Duke

现在中国已有超320万宝马车主，据说明年有望达到400万，这可谓是一个庞大的人群。庆幸成为一名宝马车主，因为爱车可以给我们带来非凡的驾驶感受，但同时一些困扰也与用车之路相伴。其中最让人头疼的一点无外乎想买新车，处理老车了。

而在处理老宝马的时候，我们将面临保值率这个问题，常有人说宝马一点都不保值，真的是这样吗？

什么是车辆的保值率？

顾名思义，所谓保值率简单理解就是一辆车使用他年之后，所保有的剩余价值和新车价值的比率。通常保值率越高，相应二手车售价越高，对于车主卖车来说损失越少。

保值率受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响，是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

同一款车型，不同车龄的保值率是不同的，通常车龄越高，保值率越低，也就意味着车辆剩余价值越低。但对于一些非常经典限量发售的车型来说，可能会有悖市场规律。

（1M这款车在国外二手车售价等同于新车，非常保值）

你的宝马保值率怎样吗？

有人说宝马保值率不好，你看隔壁老王那台3年前买来的高尔夫，开了三年才亏3万块不到。再看看自家的宝马3系，3年折损10万块都不一定够。但就高端品牌而言，其实宝马保值率已经很高了。

保值率是个相对的说法，也就是说如果一台车保值的话，一定是有对比参照。而这个参照通常不能跨级别进行。我们再拿5系举例，统计据数据显示，上一代宝马5系与同级别车型保值率排行如下图所示。

所以这样看来，宝马的3系和5系算是这个级别保值率最好的车型了，那么问题来了，为什么我的宝马出手时价格并不如人意。理想很丰满，现实很骨感。很多周边的朋友都在出手爱车的时候，都遭遇过滑铁卢...

什么让这辆3系不保值？！

小编亲舅舅的那台2011款E90 320i，我至今依旧清楚记得，当时市场行情价格本应可卖18万左右，当时不满4年车龄，仅跑了5万公里。但二手车市场给出的建议成交价格仅为15万。舅舅表示不服，跑去宝马4S店又盘了价格，二手车经理给出的建议成交价格也仅仅为15.5万左右，并拒绝接收为官方认证二手车。

相差两万多块钱，让我舅舅很是纠结。最终也导致他并没有出手，而留在家里作为备用车。究其原因，为何给出了如此低的评估价格？

4S店二手车经理明确指出了这台3系拒绝成为官方认证二手车的理由：那就是首次保养过后，再无4S店保养纪录可以查询到，而仅有一次事故维修纪录更换了若干零部件。查无保养纪录的问题，是导致这辆车价值大大折损的重要依据。加之那场更换了前部水箱框架的事故。导致舅舅这辆3系成交价格最终大打折扣。

坦白说，舅舅确实为了图便宜又或者磨不开面子，去好朋友的店做了保养，但万万没想到这直接影响到了车辆出手时的价格，这一差就是几万块，正所谓便宜最终买了贵。早知道如此，他压根不会考虑去街边店保养！

而提到贵，或许很多人和我舅舅一样还傻傻认为在4S店保养爱车很贵。其实现在4S店内的保养价格已经非常优惠了，还时常打折7-8折给老车主们！是时候该认真了解BMW 长悦保养服务了。快来对号入座！

重磅优惠，贴心周到

BMW长悦保养服务在坚持全国零售价格的同时，还将零配件价格和工时费进行打包，从最大程度上尽量帮助车主节省费用。针对已出保修期的BMW，推出“车龄越长，保养费用越低”的优惠政策：

车龄3年以上（37个月以上）享受8折优惠；

车龄7年以上（85个月以上）享受7折优惠。

不但拥有完整保养纪录的宝马在卖车时候更保值，而且在保养过程中真金白银省下的钱也是一笔很可观的收获。

以车龄3-7年的BMW 3系E90_318i 为例，如果您使用4万公里的长悦保养套餐，就可节省 767.6元。相当于在雾霾来临之前添置一台家用空气净化器。

以车龄7年以上的BMW 7系E66_760Li为例，如果您使用10万公里的长悦保养套餐，可节省4620.3元。对于摄影爱好者来说，相当于省出一个中意已久的镜头。

以更低价格，悦享不变品质

BMW长悦保养服务，包含空气滤芯、燃油滤芯、火花塞、雨刮片、前部制动片、前部制动片及制动盘、后部制动片、后部制动片及制动盘、车辆检查、机油机滤、制动液、空调滤芯12项保养套餐。以上12项服务，统统有优惠！确保让每位车主都能以更优惠的价格，享受到更加专业的服务，确保路上行驶的绝对安全，畅享纯粹驾驶乐趣。

制动盘保养套餐

制动片保养套餐

空调滤芯保养套餐

雨刮片保养套餐

空气滤清器保养套餐

燃油滤芯器保养套餐

火花塞保养套餐

机油机滤保养套餐

制动液保养套餐

总而言之，只有你想不到的，没有长悦保养服务不能帮你“省”下来的。

*保养项目和费用仅供参考。实际保养需求请参考CBS提示和车辆实际使用情况。详情请咨询BMW授权经销商；部分BMW车型的保养周期和项目不适用于以上建议保养周期。

关于BMW 长悦保养服务，你的实际体验怎么样呢？老司机快来分享给我们吧~

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