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现代与Aptiv合资的自主汽车**有了一个新名字：Motional。该**计划在今年晚些时候测试全无人驾驶汽车的代驾服务，该**表示，这个新名字是为了**用户对交通运动以及决定安全到达某处的“情感”。合资**最早是在2020年3月宣布的，当时现代汽车表示将斥资16亿美元在自动驾驶汽车领域追赶对手。自动驾驶技术**Aptiv是全球汽车零部件供应商德尔福的一个分支，拥有该合资**50%的股份。

2017年被德尔福收购的自动驾驶初创**NuTonomy的前CEO卡尔-伊格尼玛（Karl Iagnemma）现在是Motional的总裁兼CEO。他在接受采访时表示，该**在拉斯维加斯、新加坡和首尔运营的车队将很快以 "Motional "品牌重新命名。

Iagnemma表示，Motional团队**以来一直在努力让汽车自动驾驶。通过NuTonomy，然后是Delphi，然后是Aptiv，现在是Motional，该**的工程师负责在新加坡进行了世界上第一个robotaxi试点，以及第一次从纽约到旧金山的自动驾驶旅行。在过去的两年里，Aptiv在拉斯维加斯与Lyft合作，在载有安全驾驶员监控的自动驾驶车队中已经完成了超过10万次的出行。

冠状病毒的大流行，让很多自动驾驶汽车项目被推上了风口浪尖。美国和其他国家的公开测试被停止了几个月。而专家们现在认为，病毒将使作为出租车的共享自动驾驶车辆更难卖给注重卫生的消费者。Uber和Lyft在美国的打车业务的崩溃，似乎预示着自动驾驶汽车**商在说服乘客坐车方面将面临困难。

但这家合资企业是韩国汽车制造商更重要的财务贡献。现代汽车与起亚汽车将共同出资16亿美元现金和4亿美元研发资源等，对合资**的估值为40亿美元。与一些竞争对手不同的是，现代汽车接受韩国政府的财政支持，以推动其在自主汽车和电动汽车研发方面的努力。据报道，韩国计划在2021年至2027年期间投入1.7万亿韩元（1.4万亿美元）用于自动驾驶技术。不过作为**支持的条件，现代汽车同意在2024年之前为客户推出完全自动驾驶的汽车车队，并在2027年之前为普通大众推出相同服务。