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“**车票”使用了工业**/汉麻种子提取物**籽油，其中不含四氢**酚等致幻成分，故“缓解压力”一说与****中的精神兴奋性物质无关。

事件背景

不少媒体报道了德国近来推出的“**车票”，称此举是为乘客们在疫情之下和圣诞期间舒缓压力。

有网友将其视为德国“娱乐**合法化”的**。

明查

车票中含有的“**油”是什么？

在微博等社交平台上搜索可知，相当一部分转载了这一消息的中文媒体都引用了“德国之声”（Deutsche Welle）12月14日刊载的题为《柏林地铁为乘客提供可食用**车票》的报道。

“德国之声”原报道截图

报道将这种车票称为“hemp ticket”，**油称为“hemp oil”。该文章提到，这种车票为一日通行票，售价 8.80 欧元（折合**币约63元），由可食用纸制成，上面滴了“不超过三滴”**油。该报道援引柏林公共交通**（BVG）发言人的话表示，这种所谓的“**油”是一种植物种子提取物，和葵花籽油、南瓜籽油和橄榄油一样，“对健康完全无害”。

那么，这种“安全无害的”**油同人们闻之色变的**又有何区别呢？

实际上，“**”一词可以被看作是生物学意义上的总体性称谓，而非一种具体的植物。1998年，“被子植物种系发生学组”（APG，Angiosperm Phylogeny Group）在《被子植物APG分类法》将**科（cannabinaceae）归入蔷薇目（rosales）。而柏林公共交通**推出的车票中使用的**油，则提取自**属**科（cannabis）下的汉麻（hemp）种。

汉麻也被称为工业**，与在大多数国家被禁的****（marijuana）在成分和用途上存在显著不同。美国国会2019年3月出版的文件《定义汉麻：概况介绍》（Defining Hemp: A Fact Sheet）对二者进行了对比。文件显示，汉麻中德尔塔-9四氢**酚成分不超过0.3%，****中的四氢**酚则没有含量限制——而四氢**酚是****中主要的致幻成分。由于其极低的含毒量，汉麻也被认为不具备**属性，且在加拿大、澳大利亚、欧盟国家、俄罗斯等国都取得了合法地位。

美国国会《定义汉麻：概况介绍》中对汉麻和****的区分

另一篇来自路透社的报道也提到，柏林公共交通**发行的车票中使用的**油不含**二酚（CBD）以及四氢**酚（THC）等致幻物质。

更确切来说，这种从**种子中提取的、不含**二酚和四氢**酚的油应当被称为“**籽油”。

我国**将**籽列为“既是食品，又是药品”的植物资源之一。中国古代典籍中对**籽亦有所记载：《周礼》中称“麻、麦、稷、黍、豆”为五谷，其中的“麻”就是**籽；《本草纲目》中记载，“火麻仁补中益气，久服康健不老”。《中国粮油学报》2008年第23卷第4期刊载的论文《**籽油的特性及研究进展》中提到，**籽中油脂含量较高，超过30%，适合作为油料资源。

此外，有研究表明，**籽油中含有的如欧米茄-3脂肪酸等成分对于舒缓情绪、抗焦虑有正向作用。例如，《欧洲临床研究**》（European Journal of Clinical Investigation）2005年第35期刊载的“补充Omega-3多不饱和脂肪酸对健康对象的认知和生理影响”研究结果显示，摄入欧米茄-3脂肪酸后，实验对象的愤怒、焦虑和抑郁状态**缓解。

“补充欧米茄-3多不饱和脂肪酸对健康对象的认知和生理影响”摘要截图

虽然相关工作人员的确在与“德国之声”的采访中提及，这种“**车票”将有助于“缓解压力”。但是，鉴于这种车票上所用的**籽油并不含致幻剂，加之欧米茄-3等抗焦虑成分的存在，很难说所谓的“缓解压力”与精神兴奋性（psychoactive）物质存在直接联系。

“**车票”是娱乐**合法化的宣示吗？

根据德国现行法律，消费**作为一种私人行为严格来说并不违法，但是购买行为是非法的。

今年早些时候，**合法化成为议会选举中的一个重要议题，绿**、自民**和社会****等主要政**都在对**合法化持积极态度。

据《**》上月报道，德国新联合政府计划将休闲娱乐性的****（marijuana）销售合法化。“只要**是在有营业执照的机构出售，（官方）就可以对其征税并实施监管，而且可以限制只出售给成年人。”

但是，柏林公共交通**发言人强调，“**车票”的发行不应被视为娱乐用途**合法化的宣示。该**表示，“我们反对任何形式的药物使用——无论是非法的还是合法的......我们对完全无害的物质采取开放的态度。”

综上所述，“**车票”使用了工业**/汉麻种子提取物**籽油。这种**籽油不含四氢**酚等致幻物质，故“缓解压力”一说与精神兴奋性物质无关。目前，德国新联合政府正计划将娱乐用途的**合法化，但是柏林公共交通**否认在此议题上站队。

来源：澎湃新闻