2017年的一次采访中

全国政协委员、中国科学院院士叶培建提到：

前天我们开了今年的火星工作会

在会上我们提到

我们丢失了2013年的窗口

我们失去了2015年的窗口

我们也不可能在2018年

我们决不能够再失去2020年这个窗口

时间会对努力做出最好的评价

2020年7月23日12时41分

天问一号探测器发射升空

2020年7月23日，长征五号遥四运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，实施我国首次火星探测任务（天问一号任务）。新华社记者 才扬 摄

浩瀚太空中

又多了一位“孤勇者”

经过202天4.75亿千米的深空飞行

2021年2月10日探测器与火星交会

成功实施捕获制动进入环绕火星轨道

对预选着陆区进行了3个月的详查后

2021年5月15日成功实施火星着陆

5月22日，“祝融号”火星车

成功驶上火星表面

开始巡视探测

火星车导航地形相机环拍图像

“祝融号”火星车拍摄火面地貌

“祝融号”与着陆平台合影

进入2022年

天问一号接连传回“问候”和喜讯

留下了许多独家记忆

农历虎年春节前夕

天问一号从火星轨道

传回一组“自拍”视频拜年

北京冬奥会开幕当天

天问一号探测器与

五星红旗和冬奥会

冬残奥会会徽同框……

天问问天

萤惑不惑

天问一号在火星上

首次留下中国人的印迹

而且首次成功实现了

通过一次任务

完成火星环绕、着陆和巡视

三大目标

在我国航天发展史上

天问一号任务实现了6个首次

一是首次实现地火转移轨道探测器发射

二是首次实现行星际飞行

三是首次实现地外行星软着陆

四是首次实现地外行星表面巡视探测

五是首次实现4亿公里距离的测控通信

六是首次获取第一手的火星科学数据

天问一号还标志着

我国在行星探测领域跨入世界先进行列

截至今年6月底

火星车和环绕器配置的13台科学载荷

共获得约1040GB原始科学数据

有关科学成果已在国内外

知名学术刊物陆续发表

我们始终坚持和平利用太空

积极推动太空国际合作

本着开放共享的合作精神

国家航天局积极推进与

各国航天机构和科学界的合作

与美国国家航空航天局（NASA）

欧洲空间局（ESA）

共享所属火星轨道器轨道数据

开展碰撞预警合作

“祝融号”火星车与

欧洲空间局“火星快车”轨道器

开展数据中继通信试验

在火星日凌前后

与俄罗斯、德国、意大利

澳大利亚、南非等国的天文台站

利用天问一号环绕器和

“火星快车”轨道器

联合开展对太阳的掩星观测

进行太阳风等科学研究

这些合作取得了良好的成果

丰富了人类的知识

为科学领域构建人类命运共同体做出积极贡献

两年过去了

小“火”子“翻山越岭”

收获满满

未来可期

等你更多好消息

（资料来源：我们的太空、《你好！火星》、“天问一号祝融火星车”微博、新华社、人民日报等）

来源： 中国军网