钱学森资料(钱学森，中国航天创始人)

钱学森在中国航天界的地位堪比苏联的科罗廖夫和美国的冯·布劳恩，是世界级的航天大师和关键人物。

钱学森在工作

钱学森，浙江杭州人，中国空气动力科学家，中国科学院、中国工程院院士，中国“两弹一星”功勋奖章获得者之一。他曾是麻省理工学院和加州理工学院的教授。他为中美两国的导弹和航天计划做出了巨大贡献，被誉为“中国航天之父”、“火箭之王”。

他于1911年12月11日出生于钱家，父亲钱家之。这个家族在近代出了很多名人。钱穆、钱复、钱基博、钱钟书、钱、钱甲志、钱、钱三强、钱伟长、钱学曲、钱永健、钱思亮、钱家俊都是这个家族的成员。他们为中国的现代化和文明做出了巨大贡献。钱学森小时候很聪明。1935年9月，由友友资源网、钱学森等20名“庚子赔款”留美学生从上海乘坐“杰克逊总统”号轮船，前往美国西雅图。1936年在麻省理工学院获得硕士学位后，前往加州理工学院，师从空气动力学权威西奥多·冯·卡门教授。在美国，钱学森很快展现了自己非凡的才华，成为当时美国航天空领域的权威。他和冯·卡门创建了美国宇航局喷气推进实验室。这个实验室将来会闻名于世。1945年，他和冯·卡门作为专家代表美国，前往德国审问德国火箭专家，其中包括日后成为美国航天事业先驱的冯·布劳恩。

当中华人民共和国诞生的消息传到美国时，钱学森和他的妻子蒋英抑制不住内心的喜悦，商量着尽快赶回祖国报效祖国。然而在当时麦卡锡主义盛行的美国，知识分子正在遭受迫害。

1950年，钱学森到达港口准备回国时，被美国官员拦下，关进了监狱。当时的美国海军副部长金布尔声称，“他知道美国导弹项目的所有核心机密。一个钱学森抵得上五个海军陆战队员。我宁愿枪毙这家伙，也不愿让他回红色中国！”然后，美国对他的政治迫害也随之而来。移民局查封了他的家，拘留了他14天。后来，海关没收了他的行李，包括800公斤的书籍和笔记本，他们坚称其中包含机密材料。

钱学森和蒋英带着他们的孩子回到了中国。

1955年6月的一天，蒋英带着孩子，在钱学森的陪同下，假装在街上闲逛。他们巧妙地避开了间谍的跟踪，溜进了一家咖啡馆。钱学森用香烟盒当纸，用中文写信，请求祖国 *** 帮助他回国。

回忆起这段难忘的经历，钱学森说:“从1935年到1955年，我去美国回到中国，在美国待了20年。前三四年我是学生，后十年我工作，都是为了将来回到祖国，为人民做点事做准备。”

钱学森在美国遭到迫害的消息很快传到中国，党中央对此极为关注。中国 *** 发表声明，谴责美国 *** 监禁钱学森。1955年8月4日，经过周恩来总理与美国外交谈判的不断努力——甚至不惜释放11名在朝鲜战争中被俘的美国高级将领——钱学森收到了美国移民局允许他回国的通知。9月17日，钱学森一家终于克服重重阻碍，登上了“克利夫兰总统”号，回到了祖国。因此，中国的太空飞行获得了属于中国的巨大知识财富。

回国的钱学森致力于中国的导弹发展。在中国工业基础薄弱的基础上，中国在很短的时间内研制了许多先进的导弹，建造了多个系列的火箭，树立了“两弹一星”的丰碑。

从1958年4月起，他长期担任火箭、导弹和航天器研制的技术领导职务，为我国火箭、导弹技术的发展提出了极其重要的实施方案，为新中国火箭、导弹和航天事业的发展做出了不可磨灭的重大贡献。

1956年初，他向 *** 中央、国务院提交了《关于建立我国国防航空空工业的意见》。同年，根据他的建议，国务院、中央军委成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空空工业委员会，任命他为委员。同年，参与中国之一个五年科学计划的确定，钱学森与钱伟长、钱三强一起被周恩来称为中国科技界的“三钱”。钱学森受命组建中国之一个火箭导弹研究院——国防部第五研究院，并担任首任院长。他主持了“建立喷气和火箭技术”计划，参与了近程导弹、中程导弹和中国之一颗人造地球卫星的研制，直接领导了中程导弹携带 *** 的“两弹结合”试验，参与制定了中国之一个星际飞行空发展计划，建立和发展了工程控制论和系统学。

在控制科学领域，1954年，钱学森发表了《工程控制论》，在控制领域引起轰动，形成了五六十年代控制科学的研究 *** 。1957年，工程控制论获中国科学院自然科学奖一等奖。同年9月，国际自动控制联合会(IFAC)成立大会选举钱学森为之一届IFAC理事会执行理事，他也成为之一届IFAC理事会中唯一的中国人。

在应用力学领域，钱学森对空空气动力学和固体力学进行了开创性的研究，揭示了可压缩边界层的一些温度变化。他首先提出了跨音速流中上、下临界马赫数的概念。1953年，钱学森正式提出物理力学的概念，主张从物质的微观规律来确定物质的宏观力学特性，开辟了高温高压的新领域。

在系统工程和系统科学领域，钱学森在上世纪80年代初提出了国民经济建设总体设计部的概念，坚持将航天系统工程的理念推广应用到全国和国民经济建设中。他还从社会形态和开放复杂巨系统的角度讨论了社会系统。他发展了系统学和开放复杂巨系统的 *** 论。

在喷气推进和航天技术领域，钱学森在上世纪40年代提出并实现了火箭助飞装置，使跑道距离比优优资源网更短。1999年，他提出了火箭客机的概念和核火箭的设想。1962年，他提出了航天飞机运输系统的概念，以喷气发动机作为之一级运载工具，火箭发动机作为第二级运载工具。

在思维科学领域，钱学森在上世纪80年代初就提出建立思维科学技术部。他认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。他主张思维科学的发展应与人工智能和智能计算机的工作相结合，并将系统的科学 *** 应用于思维科学的研究，提出了思维的系统观。

此外，钱学森还在人文科学、科技体系等方面做出了重要贡献。他是人类生命科学的开拓者和奠基人之一。

钱学森1959年加入中国 *** ，历任中国科学技术大学近代力学系主任、中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科学技术工业委员会副主任、中国科学技术协会名誉主席。

1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。在钱学森心中，“国家最重要，家庭最不重要，科学最重，名利最轻。五年回国，十年两弹。”金钱永远是知识的宝库，永远是科学的旗帜，永远是中国知识分子的楷模，永远是伟大的人民科学家。

20世纪80年代，钱学森参与了许多重要而正确的航天决策，使中国航天避免了航天飞机不可逆转的道路，而是迅速发展了以航天器为导向的载人航天。2003年，他见证了中国之一位航天员杨利伟飞向太台空。2007年，我们见证了中国之一颗探月卫星的发射...见证了中国航天事业由大到强的发展历程。

钱学森于1994年获得“何李”基金奖，奖金100万港元。2001年获得霍英东颁发的“科学成就奖”，奖金100万港币。在收到这两笔奖金的支票之前，钱老让他的秘书代他写了一份委托书，把这笔钱捐给祖国西部的沙漠治理。在捐赠奖金时，钱学森说:“我姓钱，但我不爱钱。”

2009年10月，钱学森先生因病去世，享年98岁。

(本文摘自《航天传奇》，山西教育出版社。)