病床电梯！从字面上相信大家都能了解，其主要是用于运送病床医疗设备的电梯，主要设置于医院等场合，其特点是载重量和轿厢面积不能太小，否则就无法装运病床及氧气瓶、吊瓶架等抢救设备。那么，选择哪家病床电梯品牌比较好？下面，和小编一起来了解下吧！

NO.1：Hitachi日立

日立（HITACHI），是日本的一家全球最大的综合跨国集团，于20世纪60年代来到中国，成为早期进入中国市场的少量外资企业之一。主要产品是空调、冰箱等电器。由于其美国预托证券交易低迷，公司将削减上市成本。日立公司2012年3月30日宣布将从纽约证券交易所退市，于4月中旬提交退市申请。

NO.2：YUNGTAY永大电梯

永大电梯设备(中国)有限公司成立于1993年9月，是台湾永大机电工业股份有限公司在中国大陆投资的机电产品制造企业，台湾永大于1989年在台湾证券市场上市，依靠充足的资金、先进的技术，高素质的领导团队，迅速扩充了经营版图，稳健拓展、锐意创新。永大电梯设备(中国)有限公司得益其坚实基础，秉承"技术第一"、"品质第一"、"服务第一"的经营宗旨，自1995年建成投产以来，一直以卓越的产品以及优质的售后服务系统，在国内立下良好的口碑。

NO.3：FUJITEC富士达

富士达集团（富士达株式会社）于1948年由内山正太郎先生一手创立，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。富士达集团在日本、中国、东亚、南亚、欧洲、北美、南美等22个国家和地区开展着销售活动，并拥有12个生产基地，向全球提供值得信赖的产品和服务。凭借为全世界客户所称道的创新技术和优异品质，不断为世界各国家和地区的城市发展做出贡献。

NO.4：广日

广州广日电梯工业有限公司是广州广日股份有限公司的核心企业，也是电梯行业内硕果仅存的国有电梯企业。

广日电梯以乘客电梯、无机房电梯、自动扶梯、自动人行道、观光电梯、载货电梯等为主导产品，是集产品研发、设计、制造、安装、售后服务一条龙的专业化、现代化企业。公司的产品市场占有率多年保持在国内内资电梯企业前三甲，是广东省第一大国有品牌电梯企业。根据中国工业经济研究院2008年(第四届)“中国电梯行业20强排行榜”，广州广日电梯工业有限公司名列第九位。

NO.5：SJEC江南嘉捷

江南嘉捷电梯股份有限公司（简称：SJEC），成立于1992年，现位于苏州工业园区中新生态科技城内，是一家行业涉及电、扶梯、立体停车设备、精密压铸、CNC数控机床、节能电机等产品的跨国型集团企业。公司于2012年1月16日成功上市，是国内首家登陆上海主板上市的内资电梯企业。

NO.6：三菱电梯

三菱电机的电梯产品自1950年开始服务于中国市场并首次面向中国销售电梯以来,多年来，一直致力于将世界上最先进的研究开发技术成果引入中国，推动中国国内电梯行业技术的进步与产品的革新，并以技术、质量及优质的售后服务先后赢得了北京饭店,上海金茂大厦等著名项目的订单。

NO.7：Toshiba东芝电梯

日本东芝电梯株式会社（简称TELC）于2001年由株式会社东芝的内部企业“升降机系统公司”和原“东芝电梯株式会社”统合而成，成立了新的“东芝电梯株式会社”。

NO.8：FUJITEC富士达

富士达集团（富士达株式会社）于1948年由内山正太郎先生一手创立，是从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业。富士达集团在日本、中国、东亚、南亚、欧洲、北美、南美等22个国家和地区开展着销售活动，并拥有12个生产基地，向全球提供值得信赖的产品和服务。凭借为全世界客户所称道的创新技术和优异品质，不断为世界各国家和地区的城市发展做出贡献。

NO.9：Schindler迅达

迅达-电梯及自动扶梯公司由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司，设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过9亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。

NO.10：梅轮电梯

浙江梅轮电梯股份有限公司，始创于1979年，1985年进入电梯行业，2020年9月成功登录上海证券交所A股上市，是专业化程度高、规模大的电梯扶梯制造基地之一。公司坐落于绍兴柯北工业园区，占地180亩。

病床电梯舒适性：

电梯技术的竞争，已不仅仅停留在运行速度和安全性能上，人们对电梯舒适性的要求越来越高。世界各大电梯厂商也纷纷将提高电梯的舒适性作为市场竞争的手段。针对病床电梯特殊的使用环境，如何提高其舒适性以减轻患者的伤痛显得尤为重要。因此采取的主要措施如下。

(1)轿厢内配置风量大、噪声小的风机以解决轿厢闷热问题。

(2)根据GB7588—2003第8.16条规定：“无孔门轿厢应在其上部及下部设通风孔。位于轿厢上部及下部通风孔的有效面积均不应小于轿厢有效面积的1%”，因此设计中采用铆螺母用于围臂上、下端与轿顶、轿底连接，实现通风及通风面积的规定。

(3)为降低轿厢的振动、噪声，采用扭振小、低噪声的曳弓I机；设计3级减振：曳引机减振垫、绳头组合、轿厢减振垫。