比起中国、美国等大国，领土面积同样广袤的加拿大似乎缺少重量级航空公司，能算的上大公司的只有加拿大航空（Air Canada）、西捷航空（Westjet）两家。

这也让很多新移民误以为，无论从加拿大回国，还是去欧洲，或是在加拿大国内乘飞机，只能选加航或者西捷，因为没有其他公司……

事实上，加拿大有7大廉价航空公司，完全可以成为国内旅行，甚至部分长途旅行的首选。它们分别是谁、各自特色是什么，是否有过严重事故？盘点一下就明白。

对了，很多人会以为西捷航空也是廉价航空，10多年前也许是的，但如今的西捷航空已经壮大，并且配置了波音787在内的多架新型客机，并开设了多条欧洲航线，已不算是廉价航空范畴。

Air Canada Rogue

Air Canada Rogue是加航旗下的廉价航空公司，专门用于承担加航的一些中短途旅游航线任务，除了飞往加拿大各个城市外，还能飞墨西哥、中美洲、美国和部分南美洲城市。

Air Canada Rogue的主力飞机是空客A319、A320系列，很多机型不设置商务舱，但经济舱的空间在廉价航空中名列前茅。Air Canada Rogue运营10年来，并没有出现致死致伤事故。

当然，和其他廉价航空一样，Air Canada Rogue不提供免费餐食、绝大部分飞机上都没有娱乐系统。毕竟相比于加航的常规航线，Air Canada Rogue要便宜30%左右甚至更多，“吃点亏”也没什么

Swoop Airlines

Swoop Airlines的母公司是西捷航空，最大的卖点是非常便宜的价格，而且一言不合就给出大优惠。比如，Swoop甚至推出过多伦多到阿伯茨福仅$50的航班票价，令人咋舌。

Swoop Airlines的主力机队是波音737，除了餐食不包、没有娱乐之外，行李托运也要额外收费。当然，提前选座的话，任何座位都要收费。相比于Air Canada Rogue，Swoop 的座位腿部空间也明显小一些。

既然价格最低，还在乎别的做什么呢？毕竟Swoop Airlines可是提供了不少的国内国际航线，包括美国、墨西哥、加勒比，成立5年来，也没有任何致死致伤事故。

Sunwing Airlines

太阳之翼航空，是专门为旅游打造的廉价航空公司，大量通往加勒比、美国、中美洲的航线，且价格非常亲民。

不过，Sunwing Airlines的航班相比Swoop和Air Canada Rogue要更少，且出发点主要位于加拿大东部。从温哥华出发的话，订Sunwing相对困难一些。

运营17年来，Sunwing发生过一次炸弹威胁事件，好在有惊无险，谎称有炸弹的乘客被逮捕后发现是一名精神病患者。

Flair Airlines

Flair Airlines主要提供加拿大和美国的航线，基本不飞其他地方。票价当然是足够便宜，部分4小时的航线起价仅仅$100左右，最低的时候能低到$50以下。

和Swoop一样，Flair Airlines属于除了机票外，其他全部要加钱，包括行李、选座、餐饮等等。其实有人统计过，这些什么都要加钱的廉价航空，在加完后，依然足够便宜，只不过并非是它们宣传的“白菜价”。

Canada Jetlines

Canada Jetlines这个名字，大家可能比较陌生，主要也是从加拿大东部起飞，可以飞往加勒比、美国的一些度假景点，和Sunwing类似，是“旅游型廉航”。

2019年，Canada Jetlines开始与GlobalX合作，使得服务质量、乘机体验有明显提升，但主要问题还是飞机太少，常规的中型科技只有1架波音320-200，并且2022年2月才刚刚到货。

Porter Airlines

Porter Airlines是近年来发展速度最快的加拿大廉价航空公司之一，主要飞往加拿大、美国、墨西哥，单程长途机票平均价格在$150左右。

该公司有个宏伟目标：为3%以上的加拿大客户提供服务，并且新增80多架飞机，以进一步降低乘机费用。

相比于其他廉价航空公司，Porter Airlines在饮食上最为慷慨：葡萄酒、小吃、点心都是免费享用的，餐食待遇和大型航空公司差不多。

Lynx Air

Lynx Air是加拿大最新成立的廉价航空公司，在2021年底刚刚投入运营。目前Lynx Air拥有几架波音737客机，暂时只有加拿大本地的航线。

目前很难评价Lynx Air，因为运营时间过短，曝光量还不够。在未来，它是否有能力和其他6家航空公司一较高下？拭目以待吧。

暑假将至，在预订你的旅程时，如果想要尽可能省钱的话，这7家靠谱的廉价航空公司，绝对值得考虑。

（图源：wikipedia）