所谓“商转非商”,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们通常所说的“营改增非车”,主要是指淘汰出租车,转为本地牌照。
非营运车辆报废年龄新规:“营运客车与非营运客车使用性质相互改变的,按照营运客车规定报废。”
车辆的报废年限:
1.私家车包括5座轿车和7座SUV车型。非营运小型、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,将被国家报废。如果超过15年,行驶里程低于60万公里,车辆需要每年检验两次,检验不合格者将被强制报废;
2.出租车的使用寿命为8年。到时候就强制报废;
3.国产皮卡强制报废15年;
4.中型出租车的使用年限为10年。到了使用年限,就强制报废;
5.重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间到了,就强制报废;
6.半挂牵引车的使用寿命为15年。时间到了,就强制报废;
7.微型卡车的使用寿命为12年。时间到了就强制报废。
3354 3354的解释
根据新规,私家车没有退休年龄限制,但出租车的使用年限只有8年。比如一辆使用七年的出租车,车主为了避免报废,把使用性质改成了非营运车,从而规避报废规定?答案是否定的,按照新规,这款车的使用年限和其他无限期使用的自用车不一样,但是按照出租车八年的使用年限只能继续使用一年。其他类型运营车辆的报废时间是一样的,不管你是不是运营非车辆。
3354分机分机3354
1、临近寿命结束时不得转移到其他地方。
新规内容:“改变使用性质或者登记使用年限不满一年(含一年)的机动车,不得改变使用性质、转移所有权或者转出登记地所属的市行政区域。”此前,很多出租车在临近报废时会“突然”将注册地转移到外地,将营运车辆性质变更为非营运车辆,更换油漆,私家车再次上路时。新规实施后,这种现象将被杜绝。
2.报废车辆不得上路行驶。
根据《道路交通安全法》的规定,驾驶拼装机动车或者达到报废标准的机动车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门予以没收并强制报废。驾驶前款所列机动车上道路行驶的,处以200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。