在评价宝马1系的时候,笔者曾经分析过:随着人们消费能力的提高,一些跑车在国内逐渐得到更多的需求,中国的跑车市场正在悄然萌芽。但纯跑车目前还不太适合中国消费者,一些能把家用和跑车结合起来的车型才是目前最好的选择。
宝马1系是一款兼具家用和跑车特点的车型。但是因为1系的尺寸比较小,所以无论是载人还是装东西都很局促。宝马4系作为一款中型车,很好的解决了1系的这些问题。
目前2019款宝马4系有三款车型可供选择:Gran Coupe两厢、硬顶、硬顶敞篷,其中硬顶敞篷并不推荐,虽然它的运行速度最高,因为时间长了可能会出现车顶密封性差的情况,而且在中国的道路环境下开敞篷只吃泥土。
所以如果你想跑格子,2门4座硬顶会是更好的选择,而如果你想更照顾家用,5门5座Gran Coupe两厢会是不错的选择。
对外,宝马4系主要有M运动套装版和M运动夜行版两种选择。运动套装和运动夜版的主要区别在于运动夜版的门板和叶板处的装饰条是熏黑的,更有杀气。
配置方面,运动夜版比运动套装版更丰富。以两厢的运动套装和运动夜版为例。运动夜版的指导价比套装版高3万,而配置则多了全景影像、定速巡航、全真皮座椅、哈曼音响、DVD播放器等。
说完了4系的一些基本信息,再来说说4系为什么可以在家里用。
一般来说,跑车为了提升性能牺牲了很多东西,比如后排座椅。很多纯跑车的后座都叫狗坐,因为除了宠物,正常人真的很难坐进去。
然而,在宝马4系上,你可以享受到类似于小型车如封帆的后排空间。前座的靠背被挖掉了。即使身高超过1.8米,在后座至少也够不到膝盖。
后备箱深度很一般,放几件大件行李没问题。而且后排座椅支持4/2/4斜倚,偶尔装一些长物件也没问题。笔者家附近一家布匹市场的老板经常开着自己的4系去运布匹,所以装车完全可以满足。
宝马4系既然是跑车,当然有跑车的特征。首先是前置后驱车型。可惜这一代没有四驱版本。而且这一代4系并没有像17款一样提供3.0排量的版本。4系都只有2.0排量和两种动力可供选择。
即便如此,宝马4系的2.0T发动机还是很强劲的。在标准模式下,整个动力系统的油门响应和变速箱换挡就跟普通家用车一样,悬挂也很舒适,对各种震动的过滤效果不错。但是当你切换到运动模式时,油门和变速箱会是活动的,动力也会是活动的,但是动力的极限并没有改变。在激烈行驶的时候,悬挂能够给予足够的支撑,快速的反应变化,这也是宝马非常擅长驾驶的地方。要知道4系用的是通用悬架,没有电磁悬架。
摘要
其实宝马4系的特点非常鲜明。虽然操控不错,但是没有特别强的驱动力。虽然充满了跑车的设计元素,但是家用还是有空间的。所以如果你要问宝马4系是谁,那么答案和宝马1系一样。他们都是心中没有梦想的汽车,需要照顾家庭但想尝试跑车的消费者。真正喜欢跑车的人,4系不会是他们的梦想座驾,因为4系不够纯粹。
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