性价比是一款车最大的亮点之一，而在C级车中，什么样的车才能称得上“性价比之王”？很多车主认为低价远远不够。只有把综合实力和性价比结合起来，才能称得上“性价比之王”。今天我们就来看看中大型车的前十名。

宝马5系(指导价：42.69-54.99万元)

宝马作为一线豪华品牌，在产品力方面一直表现不错，官方指导价(43.69万-64.39万元)也与同级别的E级和A6L持平。这三款中大型车也被大家津津乐道。近期马5系最高可享6.4万元现金优惠，相当于8.8折。

奥迪A6L(指导价：40.98-65.38万元)

作为豪华品牌的老牌，奥迪一直有着不错的销售业绩，旗下的中大型车奥迪A6L也是国内很多该级别消费者的首选之一。其优秀的综合实力不言而喻，更重要的是其在国内的官车形象，40.98万-65.38万的指导价在同级别中也很有竞争力。目前奥迪A6L最高可享受10.79万元现金优惠，相当于优惠8.4%。

奔驰E级(指导价：429.8-642.8万元)

奔驰E级有着悠久的历史和标杆品质，优雅的气质也是它的标签。这一代E级最显著的变化是其长轴距版采用了类似迈巴赫系列的后门设计，整车气场明显提升。如果你想买一辆高档豪华车又不失稳重，那么奔驰E级可能是你的首选。

捷豹XFL(37.58万-57.88万元)

作为二线豪华品牌的中大型车，捷豹XFL在同级车中是比较个性的一款车。英国品牌捷豹一直以优雅绅士著称，英伦风格也是很多人追捧的风格。捷豹XFL优雅的车身和乘坐舒适性也符合这种风格。

沃尔沃S90(指导价：37.29万-50.59万元)

如果你厌倦了BBA的刻板印象，那么沃尔沃S90可能是你在豪华中级车中的新选择。其整体性能比较均衡，在主机/被子的安全环保方面有着良好的口碑，性价比较高。

凯迪拉克CT6(指导价：37.97-48-97万元)

CT6作为国产凯迪拉克的旗舰，在设计和定位上有很多亮点。刀锋般的设计和“敢为天下先”的口号都让这款看起来很酷。

H9(指导价：309.8-539.8万元)

红旗H9上市以来，获得了较高的关注度。作为自主品牌的高端车型，红旗H9的综合实力得到了很多人的认可。H9作为唯一能直接进入30万元豪华车价格区间的国产品牌，具有不可替代的标杆作用。

雷克萨斯ES(指导价：29-48.3万元)

二线蒙系汽车品牌中，雷克萨斯虽然价格坚挺，但依然能够在激烈的竞争中脱颖而出，可见这个品牌的影响力；作为雷克萨斯的主力销售车型，今年1-8月表现依然强劲。

大众辉昂(指导价：34.00-63.9万元)

自从新辉昂在北京车展亮相后，大家对它的认知还是建立在前脸很亮的大众LOGO和灯带上，以为这可能就是新辉昂的全部，但细看之下并非如此。作为继辉腾之后的大众顶级旗舰车，拥有年轻的商务风格和丰富多样的配置。基本上可以说辉腾的配置几乎是万能的。拥有中大型车的电吸门神器，足以吸引很多车主。

沃尔沃V90(指导价：44.39-55.69万元)

沃尔沃是首批在轿车、旅行车和SUV中提供插电式混合动力系统的公司之一。作为新三驾马车中最大最贵的T6汽油电动车选择，V90可能不是沃尔沃汽车系列中最赚钱的车型，但它在细分市场中有很大的优势。它具有传统“大沃尔沃”的实用性和豪华舒适性水平，四轮驱动，二氧化碳排放量为50 g/km或更低，价格具有竞争力。

红旗H7(指导价：252.8-317.8万元)

作为一款中大型车，配置在同级别中处于中上游，保值率还不错。再加上其30万左右的售价，性价比更高，值得购买。如果你想买国产品牌的车，红旗一定是你不错的选择之一。