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车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳zidao加油门,这时车辆会有一冲一冲的团游感专觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障激或圆。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感明塌一般是换挡时候的冲击感,轻微的换挡顿挫感是正常,但是顿挫感很强烈那就不正常了,常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁属阀或者控制模块出现了故障。
第一代飞度采用的是L15A1(1.5L)和L13A3(1.3L)发动机,第二代飞度采用的是L15A7(1.5L)和L13Z1(1.3L)发动机。岁判
发动机都是完全一样的,1.5的地球梦直喷技术,131P马力,155N扭矩,一般家用绰绰有物轿余了。
相对第三代发动机,前乎蚂改两代动力参数几乎一致,没有谁好谁坏的区分。
l15a1发动机气门弹滚凳簧长的是装哪里:
气门弹簧的准确放置方法,气门弹簧座是通过锁片,卡簧固定的,气门弹簧是圆柱形螺旋弹簧,其一端支承在气缸盖上,而另外一端则压靠在气门杆端的弹簧座上,弹簧座用锁片固定弊睁在气门杆的末端。
气门弹簧的准确放置方法:
1、气门弹簧一端支承在缸盖或缸体上,另外一端压靠在气门弹簧座,弹簧座用锁片固定在气门杆的末端,出于避免气门弹簧工作时造成共振,使用了多种设计,包含使用更强的弹簧、不等螺距弹簧,双弹簧等;
2、安装时,对变螺距弹蓄,应使螺距较小的一端朝向汽缸盖,对大功率发动机,每个气门基本都装有大小不等的内外两个弹簧,它们同轴安装在气门导管的外面;
3、使用双弹簧不但可以提高气门弹簧的工作租备岁可靠,并目可以下降弹_的高度尺寸,那么就会下降内燃
机高度,当使用双弹箫结构时,两根弹簧圈的螺旋方向应相反,这样子的话可以避免折断的弹簧圈卡入
另外一个弹簧圈内。
气门弹簧的正确放置方法是什么
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