显示系统tǒng图形化显示飞机jī的de位置信息 为什么me叫ADSB？AAutomatic，自zì动dòng的de，ADSB信息是自zì动dòng发送sòng的de，不用飞行员yuán和hé地面人员yuán进行任何操作DDependent，相关的de，ADSB信息来lái自zì于飞机jī自zì身的de机jī载设备SSurveillance，监视shì；大疆无wú人机jī摄shè像xiàng头可kě以改成监控kòngkòng无wú人机jī是可kě以当成摄shè像xiàng机jī使shǐ用的de以大疆无wú人机jī为例lì，它不仅可kě以在空kōng中zhōng视shì角拍摄shè视shì频，在不飞行的de情况下，也可kě以用手shǒu持无wú人机jī来lái完成一些地面的de视shì频拍摄shè因为无wú人机jī自zì带云台拍摄shè画面会非常稳wěn；系统tǒng会根据标线的de走向自zì动dòng控kòngkòng制转向，并根据道路的de标识控kòngkòng制车速，避免超速沃尔沃S90的de这套被称为“飞行员yuán辅助”的de自zì动dòng驾驶shǐshǐ辅助系统tǒng运用前摄shè像xiàng头内后视shì镜处的de单目摄shè像xiàng头及jí毫米波雷达识别道路标线而无wú需跟gēn随前车，即能自zì动dòng行驶shǐshǐ。

在飞机jī前登dēng机jī门上shàng方fāng，驾驶shǐshǐ舱门口上shàng方fāng和hé前厨房上shàng方fāng有三个摄shè像xiàng头，驾驶shǐshǐ员yuán可kě以通过guò驾驶shǐshǐ舱内部的de监视shì器观察客舱情况和hé登dēng机jī门口的de情况，以达到监控kòngkòng和hé防fáng止暴力闯驾驶shǐshǐ舱的de目的de现在的de很多飞机jī都有安ānān装摄shè像xiàng头的de，但dàn那只是为飞行员yuán检视shì；客机jī的de驾驶shǐshǐ舱不安ānān装摄shè像xiàng头的de主要yào原因就是在飞机jī起飞或者是降落的de时候，都需要yào把所有电子设备关闭，不允许任何信号的de干扰如果盲目出现一些异常的de信号，阻挡飞机jī和hé机jī场的de信号连接，可kě能会存cún在一些隐患虽然说这些隐患比较少，但dàn是；在高gāo级驾驶shǐshǐ辅助系统tǒng成为智能电车标配的de当下，绝jué大部分 汽车 厂商将安ānān全放在首位，增加了更多高gāo精度dù的de传感器摄shè像xiàng头和hé雷达，来lái提升安ānān全冗余在驾驶shǐshǐ员yuán监控kòngkòng系统tǒngDMS方fāng面，通用和hé福特，都使shǐ用了面向驾驶shǐshǐ员yuán的de摄shè像xiàng头来lái检测其面部；首先，最首要yào的de原因，对机jī舱驾驶shǐshǐ员yuán的de侵犯，造成几乎所有的de驾驶shǐshǐ员yuán不同意安ānān装视shì频记录设备试想，你上shàng班的de时候如果有一个监控kòngkòng摄shè像xiàng头时刻在你身边工作，你怎么me想，你准备怎么me做其次，视shì频记录的de作用，对“黑匣子”这类事后；使shǐ用自zì动dòng驾驶shǐshǐ仪，可kě以缓解飞行员yuán在完成一次长zhǎng距离飞行后的de疲劳当然，自zì动dòng驾驶shǐshǐ仪的de存cún在并不意味着飞行员yuán在飞行过guò程中zhōng无wú所事事在飞行过guò程中zhōng飞行员yuán需要yào与地面保持联系，同时监控kòngkòng自zì动dòng驾驶shǐshǐ系统tǒng，确保可kě以随时接手shǒu飞机jī的de操作。

飞机jī上shàng没有监视shì器的de，因为在高gāo空kōng中zhōng没有信号，即使shǐ安ānān上shàng了，也看不到的de监控kòngkòng视shì频需要yào很大的de网络带宽如720P的de要yào2Mbps的de带宽，而且在10W米高gāo空kōng没有其它网络信号，只有省shěng事卫星可kě以传这么me大的de图像xiàng了所以一般不装的de，要yào装也是；根据查询相关公开kāi信息显示，翼虎机jī可kě以通过guò监控kòngkòng系统tǒng来lái感知并避开kāi障碍，还能躲避空kōng中zhōng敌机jī的de攻击监控kòngkòng系统tǒng能够感知到周围的de障碍和hé潜在的de威胁，及jí时发出警告来lái辅助飞行员yuán操纵机jī身目前不能关闭翼虎机jī的de监控kòngkòng系统tǒng，因为监控kòngkòng系统tǒng是为了；黑光guāng夜视shì摄shè像xiàng技术原理采用红外发射装置主动dòng将红外光guāng投射到物体上shàng，物体将红外光guāng反射到镜头中zhōng成像xiàng这时看到的de是红外光guāng反射所成的de画面，而不是可kě见光guāng反射所成的de画面然后可kě以拍一张在黑暗环境中zhōng肉眼看不到的de照片红外光guāng分；能够向飞行员yuán和hé地面维修人员yuán提供有关信息并指导其采取相应措施本文论述了一种ECAM故障设置和hé故障应急处置的de仿真系统tǒng的de设计jì方fāng案，并给出了具体的de实现方fāng法，然后应用人工神经网络进行故障诊断 本文研制的deECAM故障设置和hé故障应急；另外，乌舰原计jì划安ānān装激光guāng辅助着舰系统tǒng，但dàn是后来lái海军决定沿用“库兹涅niè佐夫”号上shàng的de“月光guāng”光guāng学着舰系统tǒng并使shǐ用“阿特沃德科解放者”电视shì着舰监控kòngkòng系统tǒng，该系统tǒng所有摄shè像xiàng头全部安ānān装在飞行甲板的de主轴线上shàng 核动dòng力航母的de无wú限续航能力以及jí持续的de高gāo。

比如AIRBUS A320 很多都有，摄shè像xiàng头在驾驶shǐshǐ舱门外上shàng方fāng，就是旅客登dēng机jī门刚进来lái一点，驾驶shǐshǐ舱里面有监视shì器可kě以看见门外的de情况主要yào是为安ānān全，确认驾驶shǐshǐ舱外状态再开kāi门BOEING的deB787有3个摄shè像xiàng头啊，都在客舱前部 由于存cún在安ānān全；3飞行员yuán需要yào定期检查高gāo度dù表上shàng显示的deQNH数值是否与空kōng中zhōng交通管制员yuán或机jī场塔台提供的de信息一致，如果有偏差，则需要yào根据所给出的de正确值手shǒu动dòng调整高gāo度dù表上shàng的de指针4在飞行过guò程中zhōng，FMS还会不断地根据GPS和hé惯性导航等děng系统tǒng的de数据；夹具拾取补强片后，系统tǒng中zhōng的de摄shè像xiàng头会检查材料是否有缺陷然后，夹具将每个补强片放置在工装上shàng，对这些零líng件进行布置和hé定向，以优化零líng件沿其载荷路径的de强度dù Melilli解释说“我们可kě以布置补强片，使shǐ它们准确地位于零líng件中zhōng，为零líng件提供在CAD；首先第一个方fāng面就是飞行员yuán的de隐私问题，无wú论什么me人在工作的de时候也不希望有人能够时时刻刻监控kòngkòng自zì己第二个层面就是在飞机jī上shàng视shì频摄shè像xiàng没有特别大的de作用因为通过guò一些飞机jī设备的de软件记录再加上shàng黑匣子的de记录，其实是可kě以推算出飞。