指南：车主指南整理了关于蒸发器和冷凝器功能区别的相关知识，解决车主用车时遇到的困惑。

冷凝器和蒸发器都是汽车空调系统的重要组成部分。从它们的名字可以看出它们各自的功能在哪里，身体反应发生在哪里。冷凝器和蒸发器的主要区别还可以从以下几个方面看出来：

1.中央空调一般采用冷媒水作为传递冷能的介质。制冷剂水与冰箱蒸发器中的制冷剂进行热交换。向冷媒释放热量后，通过水泵和管道输送到各种空调处理装置，与待处理的空气进行热交换，然后冷媒水通过回水管道回到冰箱的蒸发器，如此循环。

2.压缩机将高温高压的过热蒸汽排入冷凝器。蒸汽在冷凝器中向环境介质(空气或水)散热，并被冷却成高压过热液体。经节流阀减压节流后，以饱和蒸汽状态喷入蒸发器气化。吸收制冷剂水的热量后，成为低温低压的饱和蒸汽，被压缩机吸回，循环使用。

3.中央空调的冷凝器、蒸发器、压缩机都是室外的，进出水管是一样的，一般是100口径的管子，里面是水(也就是制冷剂是水)，室内机有两根25或者32的管子相连，一根是进水管，一根是出水管。还有一个小管是排水管。

冬天管内水温在70度左右，通过室内蒸发器把温度吹到室内，夏天反之。

空调冷凝器和蒸发器都是汽车空调系统不可缺少的组成部分。它们根据系统的需要发挥各自的长处，功能互补。一方故障会导致另一方甚至整个系统无法正常运行。