为什么很少买奥迪Q8?其实原因很简单。这辆可选落地的车接近100万。同价位,市面上有以下几款可供选择:
1.玛莎拉蒂Levante 89.98-999.800
2.保时捷Panamera 97.30-24.58万元
3.新一代路虎卫士72.80-95.80万。
4.宝马M3 84.99-89.99万
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预算到了一百万,对比就不再像配置、空间、动力那么肤浅了。历史背景和档次最重要。上面列举的几款车型中,玛莎和博姿比较给力,上一层楼,品牌高度就比奥迪高。路虎卫士是一款基于传统的汽车。这款车的历史应该很多人都知道,路虎品牌在国人心目中的形象也比较高。
但是,奥迪Q8不是玩阶级,不是玩细节,而是玩其他东西。这一点从外观上已经可以看出来。这款车选择了冷门的轿跑造型,基于兰博基尼Urus平台打造,搭载3.0T V6和全时四驱,运动属性十足。
配置也不含糊。有三个大屏幕,各种英文缩写的辅助驾驶系统,高档音响系统,丰富的大灯功能。不管怎么说,它在告诉人们,奥迪在技术上永远处于前沿。
好了,现在我们可以解释为什么宝马M3会出现在上述车型中了。
宝马M3类似于奥迪Q8,它更像是为了印刷明信片或日历而诞生的。他们脱离消费者的使用需求,向吃瓜群众展示品牌在设计和技术上的实力,为品牌获得口碑和知名度。其实厂商并不在乎销量。
你可能会问,奥迪、宝马这样的大厂还需要花那么多时间在人气上吗?的确,现在市场竞争激烈,再多的宣传最后也不一定能带来很大的效果,但是销量减少了,就会下降。
另一方面,奥迪Q8其实是奥迪Q7的轿跑版。我们买车的时候总是会考虑实用性和空间,即使是买这种七八十万的豪车,Q7也比Q8便宜,所以如果真的要买奥迪的中大型SUV,大家都会更倾向于Q7,这也是我们很少买奥迪Q8的另一个原因。