大热天的，大家都希望自己车的空调能更好的工作，但是开空调的时候，恰好汽车空调不制冷，这是最麻烦的事情。那么汽车空调不制冷的原因是什么呢？有什么解决办法？

汽车空调不制冷的原因及解决方法：

1.制冷剂不足或过少

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。

解决方法：我们可以从干燥罐上方的液镜中观察到，空调正常运行时，如果液镜中有连续缓慢的气泡，说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少，解决方法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果制冷剂是从低压侧添加的，禁止倒制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

2.制冷剂过量

没想到制冷剂太多也会导致空调不制冷。因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。如果比例过大，会影响散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。

解决方法：从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空调在运转时从液体镜中看不到任何气泡，压缩机停止运转后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，当空调系统正常工作时，从液体反射镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些。

3.汽车空调压缩机传动皮带松弛。

汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调压缩机的传动皮带松动，此时应拧紧。如果用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带出现裂纹老化等损坏，则应更换新的传动带。

4.不合格的制冷剂和冷冻机油

而且制冷剂和冰箱中的杂质过多也会导致汽车空调的过滤网堵塞，导致汽车空调不制冷，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致制冷量不足。这时候就要选择合格的制冷剂进行保养，这对汽车空调起着关键作用。

5.水渗入制冷系统。

如果汽车空调制冷系统有水渗入导致制冷不足或不制冷，如果是这个原因，那么就要更换汽车空调内的干燥剂或干燥罐。同时，系统应再次抽真空，并再次注入新的制冷剂。

除了这些原因，汽车空调不制冷还有其他可能。如果车主不确定是什么原因造成的，建议去专业维修店维修。