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L3就是竟速啦,2010款的没有08款的好,08年的车是原装进口的,现在应该买不到了吧,车还不错
现在的青年莲花发动机是原装进口的
其他的零配件也是70%多进口的
就连座椅都是进口的
莲花的公司一个在济南.一个在贵州
都属于组装厂
质量是完全没问题的动力很足
我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌
但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点
其实也没关系啦
因为这款车维修率是超低的,保养起来比较省
搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发,并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计!发动机技术并不先进,但经过莲花调教性能可以达到主流性能!
莲花L3简介:
莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。
为展现莲花工程的设计标准,经莲花工程公司授权,每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。
莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术,尤其在整车和动力总成方面,莲花汽车具有丰富的经验和专业的技能,莲花汽车最新上市的莲花L5。
Sportback运动轿跑车作为都市轿跑,可算是韵味十足,莲花汽车在操控性能、动力性以及舒适性方面都表现很出色,是一部值得购买的好车。
莲花汽车在操控性和安全性两方面的卓越表现,能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求,莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学”原理,降低了风阻系数,增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。
而在优势“底盘科技”技术方面,采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教,实现了50:50的前后轴重力分配,同时也做到了每个车轮的配重均衡,从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力,并达到了操控和动力的完美平衡。
扩展资料:
莲花L3搭载的Campro1.6L发动机,最高转速达到7000多转,在4000转时达到最大扭矩148N.m,保证了动力的持续爆发力,最高时速190km/h,操控和动力表现十分卓越。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统,不但配有双安全气囊、预紧安全带、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置。
同时拥有整体裁切门窗、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计,并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中,形成多向包围式、主被动复合的安全体系。年款类型车型名称新车指导价排量变速器。
以上就是小编对莲花l3怎么样的相关信息分享,希望能对大家有所帮助。