大众atlas中文名叫什么呢？大众atlas是一款全尺寸suv，车身长度超过5米，轴距超过3米，比丰田普拉多还要大一圈。这款车的外观设计非常霸气，前脸采用了大众最新的设计语言，进气格栅内部采用了横幅式镀铬饰条装饰，两侧大灯造型犀利，下方保险杠两侧配备了雾灯，整体看上去十分硬朗。车身身侧面采用了双腰线设计，搭配悬浮式车顶，营造出不错的运动感。

一：大众atlas中文名叫什么

大众阿特拉斯是大众推出的一款大中型SUV。在2020年芝加哥车展上，大众(北美)正式发布了全新的Atlas(中国途观)。外观上，大众新款Atlas整体延续了大众的家族式设计语言，依旧充满肌肉感，但在细节上做了一些调整，包括:大灯
大众atlas是什么车
大众阿特拉斯是大众推出的一款大中型SUV。在2020年芝加哥车展上，大众(北美)正式发布了全新的Atlas(中国途观)。

外观上，大众新款Atlas整体延续了大众的家族式设计语言，依旧充满肌肉感，但在细节上做了一些调整，包括:大灯组的日间行 车灯 进行了重新设计，网状格栅的造型也进行了改变，保险杠两侧的前雾灯取消，采用了一体式镀铬造型，下保险杠两侧也采用了模拟进气口设计。

进入车内后，新车的整体内饰没有太大变化，但新车的细节方面还是有很多升级，包括改变了大众最新的 方向盘 设计，多功能按键也更加合理；车内和 座椅 增加了撞色缝线，彰显豪华感。在配置方面，部分车型还增加了无线移动充电、加热后排座椅和方向盘、前排通风座椅、后排遮阳板和12扬声器Fender Premium Audio系统。

安全方面，新车将配备驾驶员辅助系统，包括前碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监测等。该系统还可以升级高级自适应巡航、车道保持、停车辅助、交通标志识别等功能。

动力部分，新车继续沿用目前的动力，包括2.0T L4涡轮增压发动机和3.6L V6自然吸气发动机，最大功率分别为238PS和280PS，匹配8速自动变速箱，并根据配置提供4MOTION四驱系统。
大众bora是什么车
一汽-大众宝来车型就是一汽-大众宝来车型。宝来是一汽-大众首款自主设计车型，被誉为“传承经典，超越经典”的新车。

宝来外观方方正正，线条硬朗，外观装饰简洁，前后、左右防摩擦条显眼，轮拱较大。前后悬架长度协调，高度相近，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统。整体观感相当令人满意，略显保守，但仔细看也凸显出浓厚厚重的德国特色。

宝来的内饰风格简约实用。1.8T高配版内饰水平较高。ASR、行车电脑、电动倒车 后视镜 、自动防眩目后视镜、电动座椅、感应雨刷、大灯高度电子调节等设备一应俱全。

宝来在中国的市场地位是“司机的车”，驾驶特性稳定， 被动安全 设施好。部分版本还搭载了同代高尔夫GTI的1.8T 20气门发动机，峰值输出180马力，令同行羡慕不已。普通的1.8T发动机有150马力，而1.8自然吸气发动机可以输出120马力。变速箱配备五速手波和四速自由波。 大众atlas是什么车 大众bora是什么车 @2019

二：大众atlas报价及图片

大众atlas的参数

款的大众atlas尺寸长4890mm宽1825mm高1720mm。 大众ATlas在车身尺寸上的表现其实是非常突出的。室内空间明显感觉很宽敞。

该车身尺寸的长宽高分别为4890mm、1825mm、1720mm,内部空间非常宽敞,内部设计也相当不错,三通式方向盘设计

三：大众atlas和途昂区别

日前，大众在海外正式发布了旗下大中型SUV Atlas以及Atlas Cross Sport车型的官图（国内版为途昂与途昂X），新车将在芝加哥车展正式亮相，并有望在今年下半年海外上市。作为中期改款车型，两款新车继续同享同款前脸和内饰，设计上比现款更偏向于电动车风味，而在配置和动力方面也有所优化。

(Atlas SEL 4MOTION R-Line)

　　这次发布的两款车型的官图均为R-Line套件版本，相较于现款大面积的抛光格栅前脸，新车采用了低调的熏黑格栅，显得尤为深邃神秘，并换上流行的贯穿式LED日行灯，一直延伸至两侧大点，用C字形的灯带讲起框起来，颇有几分电动车的感觉。而前包围也用了贯穿式的通风散热开口设计，两侧的通风开口中还搭配了“L形状”的镀铬装饰点缀，更显精致时髦。

(Atlas Cross Sport SEL 4MOTION R-Line)

　　Atlas以及Atlas Cross Sport的车侧基本维持鸳鸯，平直的腰线贯穿车身并将前后宽大的侧翼子板以及黑色轮眉相连接，搭配双五辐式的大尺寸轮圈，延续了敦厚的观感。新车将拥有18-20英寸的轮圈可选，而R-Line版本还将可选21英寸轮圈以及全车黑化的亮黑色装饰与独特的R-Line徽章。

(Atlas SEL 4MOTION R-Line)

(Atlas Cross Sport SEL 4MOTION R-Line)

　　车尾布局也变化不大，宽阔的尾灯面积继续保留了贯穿式布局，熏黑的尾灯外壳搭配贯穿式的镀铬装饰条令其层次感更加鲜明。

(Atlas SEL 4MOTION R-Line)

(Atlas Cross Sport SEL 4MOTION R-Line)

　　新车配备了10.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央的多媒体触控屏则升级到了12英寸，中央通道区域还配备了拨杆式的电子换挡机构，和2023款国产版途昂/途昂X基本一致。

　　配置方面，车机拥有无线CarPlay和Android Auto功能，同时也配备了无线充电功能以及六个USB-C端口和两个USB-A端口。

　　动力上，新车取消了拥有2.5L和3.5L两种排量的VR6发动机，仅配备2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率可达273马力，最大扭矩为370牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，前轮驱动系统为标配，部分车型可选4MOTION四驱系统。作为参考，而目前2023款国内版途昂除了2.0T之外，还有2.5T V6发动机，最大输出299马力，比北美版更为强劲。