以下文章来源于玩车教授 ,作者玩车教授
长安汽车借助首款车型深蓝 SL03 成功打响名声之后,终于在近日将上市品牌第二款车型——深蓝 S7,新车定位新能源中型 SUV,依旧提供增程版及纯电版,其中增程版售价为 14.99-16.99 万元;纯电售价为 18.99-20.29 万元。作为对比,新车比其预售价 16.99-23.99 万元有明显调整,相当于下调了两万元,极具竞争力。
毕竟目前作为轿车的 SL03 在新能源市场已经俘获大量销量认可,新车 5 月销量超 7000 台,仅次于比亚迪海豹和零跑 C01 等,何况此次到来车型还是一款 SUV 产品,作为参考,深蓝 SL03 售价为 17.19-69.99 万元。
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外观方面,因为深蓝 S7 是基于深蓝 SL03 同平台打造,所以两车在外观上有着非常相似的设计语言,甚至可以将其视为深蓝 SL03 的 SUV 版本,最直观的是新车前脸高度延续深蓝 SL03 设计,封闭式中网搭配修长的 LED 灯组以及夸张的黑化进气口造型,运动感非常强烈。至于车身侧面,深蓝 S7 倒没有直接延续深蓝 SL03,而是进行了些许变化,例如车窗腰线采用圆弧形设计,搭配下方黑化面积更大的侧裙,进一步营造出新车跨界氛围,但隐藏式门把手得到了保留,搭配悬浮式车顶始终保持较为时尚的风格。尺寸方面,从此前申报消息了解,深蓝 S7 长宽高分别为 4750/1930/1625 毫米,轴距为 2900 毫米,轴距与深蓝 SL03 一致,但长度却更短。同时,新车还配备了 21 英寸能量风刃轮圈和运动卡钳罩。尾部继续延续深蓝 SL03 的设计,例如贯穿式尾灯组搭配花瓣式造型,以及高位扰流板都像时刻告诉你它是一名运动健将。此外,新车也将配备无边框车门,所以对于这个价格,深蓝 S7 还是颇有竞争力的。
内饰方面,深蓝 S7 也进行了一点调整,取消深蓝 SL03 偏向主驾位的悬浮式中控屏设计,但支持左右旋转,以及取消了全液晶仪表,改用对称设计,并加入 AR-HUD 中控屏,体现科技感与简洁感。
中控扶手换上可放置两台无线充电装置,并配备两个水杯位,整体较深蓝 SL03 要整洁不少。值得一提的是,新车还在副驾区域加入创新性的 12.3 英寸超感智慧屏,可让车辆实现三屏互联。
动力方面,深蓝 S7 同样提供增程版及纯电版两个动力版本以供消费者选择,其增程版搭载最大功率 95 匹的 1.5L 自然吸气发动机,搭载的电动机分别为 238 匹(增程版)和 258 匹(纯电版),均为单电机后轮驱动,0-100km/h 加速时间最快为 6.7s。
续航方面,纯电版 CLTC 工况续航里程分别为 520 公里与 620 公里,官方公布的纯电版电耗最低 14.2 千瓦时 /100 公里 ( CLTC ) ;而增程版 CLTC 工况续航里程有 121 公里和 200 公里,两种动力综合油耗对应 1.29L/ 百公里、0.68L/ 百公里。
作为一款起售价不到 20 万元的新能源车型,深蓝 S7 最直接的竞品将包括零跑 C01 或比亚迪唐等车型。
零跑 C11
指导价:14.98-23.98 万元
比亚迪唐新能源
指导价:20.98-34.28 万元
作为一款 SUV 车型,新车售价能够给到比其品牌轿车 SL03 更低的价格确实非常惊喜, 即便其纯电版本价格也打到主流竞品价格的下方。
再加上深蓝 S7 采用了更时尚的造型和配色,也是非常符合年轻人的审美,因此预计新车不难突破销量过万的表现。