空间站航天员首次出舱活动的成功，标志着中国空间站建造进入实质性阶段。这是中国载人航天工程三步走战略的第三步，也是最后一步。在此之前，我国已经发射了了空间站核心舱、实验舱，目前正在开展货运飞船的研制工作。中国空间站将成为世界上唯一一个可以同时容纳6名航天员的空间站。这意味着，未来中国将有更多的航天员进入太空，为人类探索宇宙做出贡献。

一：空间站航天员首次出舱

神舟十四号乘组航天员陈冬、刘洋完成首次出舱任务。
北京时间2022年9月1日18时26分，中国空间站上的神舟十四号乘组航天员陈冬成功开启问天实验舱气闸舱出舱舱门。至19时09分，航天员陈冬和刘洋成功出舱。两名出舱航天员完成安装脚限位器和舱外工作台等工作，后续将在小机械臂的支持下，进行问天实验舱扩展泵组安装、问天实验舱全景相机抬升等作业，并开展舱外自主转移应急返回能力验证。
这也是航天员首次从问天实验舱的气闸舱“出门”。
中国空间站由我国自主建造，实现了产品全部国产化，部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件100%自主可控。值得一提的是，在中国空间站时代之前的出舱活动中，连接航天员与空间站的“生命线”——安全系绳长度有限。例如在神舟七号任务中，航天员翟志刚完成我国首次出舱活动时，安全系绳有效长度仅1米多。
而在空间站建造任务中，航天员要完成空间站设备安装、检修等出舱任务，出舱范围更大、操作难度更高、安全要求更严格。
在此次出舱过程中，安全系绳的长度已超过10米，在研发团队的创新设计下，这款安全系绳不仅不会对航天服产生勾挂和干涉航天员的运动，还能经受住太空中近200度大温差、空间辐照等恶劣环境的考验。它还能实现恒力收放，保证了航天员携带的便捷性和机动性。
翟志刚，男，汉族，1966年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市龙江县，中共党员，硕士学位。1985年6月入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，专业技术少将军衔。[18][12][10][50]
曾任空军某中心飞行教员，安全飞行950小时，被评为空军一级飞行员。2003年9月，入选神舟五号飞行任务备份航天员。2005年6月，入选神舟六号飞行任务备份乘组。2008年9月，执行神舟七号飞行任务并担任指令长，同年11月，被中共中央、国务院、中央军委授予“航天英雄”荣誉称号，并获“航天功勋奖章”。2013年1月，入选神舟十号飞行任务备份航天员。2019年12月，入选神舟十三号飞行任务乘组并担任指令长。[10]
2008年9月25日至27日的神舟七号飞行任务中，担任飞船指令长，是第一位出舱活动的中国人[1]。2018年1月，被中宣部授予“时代楷模”荣誉称号[2]。
北京时间2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。[13][14]11月7日20时，神舟十三号航天员翟志刚已经出舱[21][19]。12月26日，神舟十三号航天员乘组正在进行第2次出舱活动[27]。12月27日0时55分，经过约6小时，神舟十三号航天员乘组圆满完成第二次出舱全部既定任务，航天员翟志刚、航天员叶光富安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。[31]2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆后，航天员翟志刚安全顺利出舱，身体状态良好。[48]
中文名
翟志刚
国籍
中国
民族
汉族
出生地
黑龙江省齐齐哈尔市龙江县[50]
出生日期
1966年10月

二：共同见证!中国空间站航天员首次出舱

答：北京时间2021年7月4日14时57分，经过约7小时的出舱活动，神舟十二号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动期间全部既定任务，航天员刘伯明、汤洪波安全返回天和核心舱，标志着我国空间站阶段航天员首次出舱活动取得圆满成功。

三：空间站首次出舱

在北京航天飞行控制中心拍摄的费俊龙成功出舱后挥手致意的画面。

费俊龙打开问天实验舱气闸舱出舱舱门。

费俊龙开展舱外操作。

张陆结束出舱任务正在返回。

图片均为新华社

2月9日，前不久在太空欢度传统中国年的神舟十五号航天员乘组，迎来了首次出舱活动。

“01已出舱完毕。”

通过北京飞控中心指挥大厅屏幕显示的实时画面，可以清晰地看到，身着带有红色标识“飞天”航天服的神舟十五号乘组01航天员费俊龙抓住环形扶手，“跃”出问天实验舱的气闸舱，完成神舟十五号航天员乘组出舱首秀，他身后是深邃的宇宙和蔚蓝色的地球。指挥大厅现场顿时响起热烈掌声。随后，根据任务安排，身着带有蓝色标识“飞天”航天服的03航天员张陆也顺利出舱。根据任务分工，02航天员邓清明留在舱内协助配合。

天地一心，经过约7小时的出舱活动，北京时间2月10日0时16分，神舟十五号航天员费俊龙、邓清明、张陆默契合作，圆满完成出舱活动全部既定任务，费俊龙、张陆已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功。

本次出舱任务，神舟十五号航天员乘组面临诸多挑战。

首先，这是中国空间站全面建成后航天员首次出舱活动，费俊龙、张陆首次漫步太空。出舱作业时间长达7小时，充分考验了全系统保障能力。

其次，神舟十五号航天员乘组本次出舱活动转移路径长，攀爬距离远，对路径一次做对提出了新挑战。同时，外太空环境复杂严峻，拥有强烈温差变化和空间辐射、真空环境等恶劣因素。执行出舱活动的航天员一直“暴露”其中，时间越长，面临风险越大，与此同时，航天员还要身穿舱外航天服，想要进行远距离攀爬、精细化作业，体力消耗巨大，困难可想而知。

此外，据中国载人航天工程办公室消息，空间站货物出舱安装任务也于前期陆续开展，后续还将持续开展货物出舱安装工作。据介绍，航天员和货物的出舱方式略有不同。

神舟十二号、神舟十三号乘组出舱时，通过的舱门是位于空间站核心舱节点舱的出舱口。此前，神舟十四号航天员乘组首次从问天实验舱的气闸舱出舱，这次神舟十五号航天员乘组也做出同样的选择，更加宽阔的出舱口带来了更多便利。梦天实验舱的货物气闸舱并不供航天员出舱使用，而是专供货物出舱。梦天实验舱货物气闸舱通过内部配置的一台载荷转移机构，运送能力可达400公斤，单次运送货物包络可以达到1.15米×1.2米×0.9米。

此前任务中，部分载荷已经完成了出舱安装，充分考验了空间站货物气闸舱、机械臂、空间站各系统以及航天员的协同配合。可以说，这种通过货物气闸舱完成载荷的出舱安装方式在总体设计上具有显著优势，凝聚了中国航天总体设计的智慧，体现了航天人的匠心巧思。

优点一——突破掌握此项关键技术，可大幅提高舱内外货物交换效率。在空间站寿命周期内，通过多次更换不同载荷开展舱外暴露实验，将为空间站后续更加高效、安全地开展各类舱外科学实验提供强大支持，进一步提升我国空间站的科学应用能力。

优点二——能够减少航天员出舱次数和工作量，有效避免航天员出舱安装载荷带来的任务风险和航天服寿命折损问题，节约航天员出舱活动所占用的在轨工作时间，提高空间站在轨运行效率。

优点三——在任务规划上，空间站通过大、小机械臂分别工作和组合工作模式，在配置一个货物气闸舱的情况下，支持载荷在舱外大范围转移，可以完成问天实验舱、梦天实验舱舱外暴露载荷部署和回收。

中国航天科技集团五院空间站团队专家认为，多种出舱模式充分体现了中国空间站在系统设计上的先进性，适配不同的任务需求，既能发挥有人参与的优势，又能最大程度提升空间站的运行效率。

神舟十五号飞行任务是中国空间站建造阶段的最后一棒，也是空间站应用与发展阶段的第一棒，具有承前启后的重要作用。根据计划，神舟十五号航天员乘组接下来还将开展多次出舱活动。中国载人航天探索的步履不停，浩瀚苍穹将留下更多中国印记。

四：中国空间站航天员首次出舱活动圆满成功

点评：该题的关键在于对实践三个特征的把握，难度适中。客观物质性：实践的构成要素主体、手段、对象是客观的；实践的过程及结果受客观事物及其运动规律的制约，也是客观的。实践具有主观能动性，实践具有目的性、计划性、选择性、创造性。实践具有社会历史性：社会性，不是单个人的孤立活动，而是处在一定社会关系中的人的活动。 历史性：不同历史发展阶段，人类实践的内容、形式、规模和水平各不相同。

认可自己忍受着痛苦,也不去寻找, 这样说的话,知道者会明白啥意思的,

试题分析：该题考查实践的基本特征，中国航天事业经历了从无人到有人，从舱内试验到舱外行走的过程，中国人探索太空的实践活动在不断向前发展，这表明实践具有历史性，A、C、D均与题意不符，故答案应选B。