上海到厦门动车票价格查询，发现今年春运期间，上海到厦门的动车票价格较去年同期有所上涨。具体来看，上海到厦门往返票价从每人360元涨至每人420元，涨幅达200.6%。其中，虹桥至厦门往返票价从每人360元涨至每人420元，涨幅达17.6%。此外，上海到福州、南昌、武汉等方向的动车票价也有不同同程度的上涨。其中，虹桥至福州、南昌、武汉等方向的动车票价上涨幅度最大，分别为20%、15%、10%。

一：上海到厦门动车票价格查询

1、上海到厦门动车经过哪些站2、上海到厦门的动车晚上几点有动车？3、上海洪桥到厦门动车车票多少？每天几班4、高铁上海到厦门多少时间呢？上海到厦门动车经过哪些站
1、上海到厦门动车经过上海虹桥、嘉兴南、余杭、杭州东、绍兴北、绍兴东、余姚北、宁波、临海、台州、永嘉、温州南、瑞安、鳌江、福安、连江、福州南、莆田、泉州、厦门北；
2、上海市地处东经120°52′至122°12′，北纬30°40′至31°53′之间，土地面积为面积6340.5平方千米，位于太平洋西岸，亚洲大陆东沿，中国南北海岸中心点，长江和黄浦江入海汇合处。北界长江，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏和浙江两省；
3、厦门市位于北纬24°23'～24°54'、东经117°53'～118°26'，在中国东南沿海，福建省南部，与漳州、泉州相连，地处闽南金三角中部。厦门市由厦门半岛、鼓浪屿及其众多小岛屿、岛礁和同安、集美、海沧、翔安、杏林湾、马銮湾、同安湾等组成。
扩展资料：
上海站介绍：
截至2010年5月，上海站广场面积总计为97000平方米，站房主楼采用“高架候车”，同时设置南北进出口和南北两个广场。其中南广场约67000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为21100平方米、20250平方米和25650平方米。北广场为30000平方米，行人、车辆及停车场面积分别为10000平方米、7200平方米和12800平方米。
上海站的站厅采用由华东建筑设计院提出的“南北开口、高进低出、跨线候车”的方案。进入车站可以经由南北两个进站口进入，同时进站口以东另专设VIP候车入口，直通VIP候车室。 [8] 而下车旅客，可通过地下通道，经由东南、西南、北出口共计三个出口快速出站。此外，80%的候车室位于月台上空。
参考资料来源：百度百科-上海
上海到厦门的动车晚上几点有动车？
上海到厦门的动车一共两趟，没有晚上的。
所有车次D字头其它发车—到达发时—到时车型运行时间里程参考票价
D3201上海南-厦门08:05-当天16:06动车组8小时1分1158公里二等座359--
D3203上海南-厦门10:50-当天18:40动车组7小时50分1158公里二等座359--
上海洪桥到厦门动车车票多少？每天几班
上海虹桥→厦门
序号车次查询区间区间运行时刻列车信息票价（元
发时到时历时始发站终到站等级硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下一等座二等座特等座高级软卧上/下
1D3201上海虹桥厦门08:2516:0607:41上海虹桥厦门动车--------429357----
2D3205上海虹桥厦门北09:4317:0507:22上海虹桥厦门动车--------417348----
3D3205上海虹桥厦门09:4317:2807:45上海虹桥厦门动车--------429357----
4D3203上海虹桥厦门北10:4518:1707:32上海虹桥厦门动车--------417348----
5D3203上海虹桥厦门10:4518:4007:55上海虹桥厦门动车--------429357----
6D3207上海虹桥厦门北11:0618:3407:28上海虹桥厦门北动车--------417348----
高铁上海到厦门多少时间呢？
高铁上海到厦门的时间各有不同。
比如，
G1651，需要6小时44分钟。
G1653，需要5小时16分钟。
G1655，需要6小时20分钟。
G1657，需要6小时28分钟。

二：上海到厦门动车票价多少

上海市到福建省建欧市的高铁 1、上海虹桥到武夷山东的高铁,没有经过建瓯西。武夷山东站的下一站才是建瓯西站,所以

三：携程机票网上订票官网

4月1日起，上海与香港之间的高铁直达恢复了，明天就可以开始买票。根据国铁集团消息，为进一步满足内地与香港间旅客出行需求，4月1日全面恢复开行164列跨境高铁列车的运营方案，其中就包括上海虹桥与香港西九龙之间的G99/100次高铁列车。

明天开始售票，上海至香港票价894元至2856.5元

根据国铁集团消息，4月1日起新增开的跨境高铁列车车票将于3月23日6时起开售，各个车站开售的时间可能有先后，旅客可通过铁路12306网站（含客户端)、车站售票窗口、代售点、自动售（取）票机等多种方式购买内地与香港往来的高铁票。

在港铁公司公布的票价表上，

据港铁3月21日公布的详情，香港往来上海路线为：

香港西九龙——福田*——深圳北——光明城*——东莞南*——惠州北——河源东*——赣州西——南昌西——上饶——金华——杭州东 ——上海虹桥（*只限个别车次）

历史上，1997年5月19日，K99次列车从上海站发出，成为了第一列上海至九龙的直通旅客列车，运行时间30小时。2007年4月18日，全国铁路实行第六次大提速，沪港列车也列入了提速名单中，列车等级由“K”（快速）改为“T”（特快），行车单程时间缩短至19小时54分。2014年12月10日，T99次改列车等级为直达特快，车次改为Z99次，列车运行时间缩短到19小时16分。

G99次列车于2018年9月起开行，是从上海虹桥开往香港西九龙的高速列车，列车运行总时长约8小时20分。2023年4月1日起，上海虹桥往返香港西九龙的G99/100次将恢复开行。

时间和票价，去香港坐高铁还是飞机

从时间成本来说，上海直飞香港的航班飞行时间在2小时35分至2小时50分钟左右，便宜机票从福州转机的话，需要6小时55分钟。加上候机时间，最快从上海去香港可能需要4小时以上。坐高铁的时间为8小时20分钟左右，肯定要比飞机长许多。不过，可以看看沿途风景，适合有较为充裕时间的退休老人们。

4月1日全面恢复164列跨境高铁列车

据悉，为进一步满足内地与香港间旅客出行需求，4月1日起，铁路部门将逐步增开广深港高铁香港西九龙站与广东省内跨境高铁列车40列、与广东省外的长途跨境高铁列车22列，届时，广深港高铁每日跨境高铁列车开行数量由目前的102列增至164列，66个站直通香港西九龙站，基本恢复至2019年开行水平。

今年1月15日，广深港高铁香港西九龙站恢复运营，铁路部门安排开行西九龙与广州、深圳地区间跨境高铁列车77列；3月11日，增加开行香港西九龙与广东省肇庆、潮州、汕头等地区间跨境列车25列。恢复开行以来，广深港高铁旅客出行需求旺盛，双向客流持续走高，因此，将继续增开列车。

4月1日全面恢复开行的164列跨境高铁列车的运营方案为：香港西九龙至广州南间38列、至广州东间13列、至深圳北间49列、至福田间30列、至潮汕间8列、至汕头间2列、至肇庆东间2列、至长沙南间2列、至北京西间2列、至昆明南间2列、至上海虹桥间2列、至天津西间2列、至重庆西间2列、至南宁东间2列、至福州间2列、至厦门间6列。

铁路部门表示，将与香港铁路部门持续加强沟通协商，根据客流情况适时优化调整跨境高铁列车开行方案，更好便利两地旅客出行。

坐高铁去香港要哪几步

首先，当然是需要办理港澳通行证。

其次，购票。