随着全球环境保护意识的提升,燃油附加费已成为现代社会中不可忽视的一部分。燃油附加费是指在购买燃油产品或享受与燃油相关的服务时额外征收的费用。这一费用的收取标准一直备受关注,各行业也纷纷制定了相应的规定。燃油附加费的收费标准在一定程度上反映了市场供需分析以及油价波动的影响。透明、公正、合理的燃油附加费标准对于促进行业的健康发展、控制用能量消耗具有至关重要的作用。在这篇文章中,我们将探讨不同行业对燃油附加费收费标准的制定和调整,以及对消费者和企业的影响。
你好!燃油附加费是按照你的飞行里程来计算的,1000元的飞机票的话燃油附加费也差不多要1000元甚至超过1000元。
从8月5日零时(出票日期)起将下调国内航班燃油附加费征收标准:800公里(含)以下航段每位成人旅客收取80元燃油附加费,800公里以上航段每位成人旅客收取140元,相较调整前分别降低20元、60元。这也是今年2月国内航司恢复征收燃油附加费以来的首次下调。
不合理。2019年各航空公司相继取消了燃油附加费,乘客乘坐飞机只需要支付机票价格和机场建设费。随着国内油价连续上涨,从2022年2月5日开始,航空公司又恢复收取燃油附加费。这是不合理的,航空公司应该自行消化油价上涨成本,而不应该转嫁到乘客头上。
2022机建费和燃油费新规定: 成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取50元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取100元。按照此次燃油附加费的调整,在不包括国产飞机免基建费的情况下,成人票国内线出行附加成本将从100元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到150元。
你好!这个要看你坐飞机的公里数。自2022年7月5日起,燃油附加费将收取标准提高。国内航线燃油收取标准为:800公里以内的航班,每位旅客100元;在800公里以上的航班上,每个乘客将获得200元的费用。
根据燃油附加费的调整,在800公里以上的航线上,成人票国内旅行附加费将达到250元。根据规则,成人单程机票将获得200元的燃油附加费。
国内航线燃油附加费的收取速度为准,即旅客预订7月5日后仍按照现有收费标准执行。800公里以下路线每位成年乘客可获得80元的燃料附加费,800公里以上航班每名成人游客140元。
优质回答1:
是的,必须得交,这是强制的。
对于燃油附加费和机场建设费,这两个费用是不包含在机票价格内的,需要额外收取,并且是强制的,如果不够买不能出票,所以想乘坐飞机出行这个费用必须要交。机场建设费相对统一,按50元每人的标准收取。燃油附加费则是按航班航程距离收取,对于800公里以下的航段燃油附加费为100元,800公里以上的航段燃油附加费按200元收取。
优质回答2:
燃油附加费并非是强制征收的项目,航空公司可以选择收或不收。但目前的情况是,大家都在收。或许今后会有航空公司做吃螃蟹的先行者,主动选择不征收。
大概是对非公务旅客、以及所谓“低价值”旅客心理感受的影响。大概类似于在淘宝购物,80不包邮,我不买。但85包邮,我就买买买。况且邮费已经涨到200块钱的高位。