面对铁路机车这个“大家伙”

不少小伙伴都充满好奇

开火车到底难不难?

听到这里

“大车”们会说

等你拿到驾照再说吧

这就是“大车”所说的火车驾照

中华人民共和国机车驾驶证

今天小编就带大家了解一下

想成为一名火车司机需要过几关？

想要取得机车驾驶证

报考人需符合

国家规定的职业健康标准

从新入职到定职

要进行半年时间的实习

鉴定合格后方可转为正式的学习司机

成为学习司机后

需连续担当乘务工作1年以上

或者安全运行6万公里以上

才具有考取机车驾驶证的资格

整个过程大约需要2年

做到这些仅仅具备了参加考试的资格

接下来要进行车间、段级预考

只有在这两级考试中合格

才能参加国家铁路局的正式考试

要想顺利通过理论考试

需要熟背有关行车的各项规定

同时还需要学习

机车构造的有关知识

小伙伴们头大了吗？

这些理论知识单靠死记硬背

肯定是不行的

单位会安排专业的辅导老师

讲解指导

学员学起来也会事半功倍

在理论考试中

基础规章考试满分100分

90分合格

专业知识考试满分100分

80分合格

两门全部合格才能通过理论关

这些苛刻的条件

听起来着实让人“伤脑筋”

但扎实的理论基础

才是一名未来火车司机的

自信和底气

通过理论考试后

会收到国家铁路局颁发的

理论考试合格证明

凭此证明才可以参加第三关

实作考试

内行话叫“找假设”

考官会在机车中的成百上千个零件

关键部位“出故障假设”

只见考官用粉笔在零部件上

轻轻画上一道代表零件故障

考生们必须在规定时间内

按规定动作检查

并用规定术语汇报记录位置

机车检查成绩分为

时间得分占比10%

故障假设得分占比80%

安全动作得分占比10%

80分及格

接下来就是非常刺激的路考

像机动车驾照考试科目三一样

机车行驶证路考就是开火车

但可不是简简单单

把火车开到站就行的

要严格执行

乘务员一次出乘作业标准化

要求起车稳、加速快、对标停车

列车运行安全平稳正点

每个细节稍不注意

就会成为监考老师的扣分项

通过路考后国家铁路局就会颁发

《中华人民共和国

铁路机车车辆驾驶证》啦！

有了驾照就能去开火车了吗？

NO!NO!NO!

火车司机是凭实力说话的

想要真正成为一名火车司机

必须要通过

火车司机单独作业鉴定

内行话叫作“单独谈话”

检验你的综合素质

规章制度、站场设备

故障处理、非正常行车

总之

所有与开火车有关的

都在谈话鉴定范围内

通过第五关后

才能正式恭喜你

已经实现你的梦想

成为一名真正的火车司机啦！

怎么样

各位小伙伴觉得难吗？

选拔、笔试、实作、路考、面试

都要一次通过

没有补考机会！！

拥有机车驾驶证的火车司机

不仅仅代表着技艺精湛

更意味着无怨无悔和忠于职守