什么是无级变速箱,无级变速是什么意思?

一、无级变速箱CVT的含义

CVT(Continuously Variable Transmission)，翻译过来就是连续可变传动系统，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续变化的，因此动力传输持续而顺畅，换挡舒适性在各类变速箱中最好。

二、无级变速箱工作原理及结构

无级变速箱主要有主动链轮、从动链轮，链条组成，每个链轮中间都是一个V形轮子，金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽来与V型金属传动带啮合。发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变传动比。可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。

车辆开始起步时，主动轮的工作半径较小，变速箱可以获得较大的传动比，从而保证驱动桥能够有足够的扭矩来保证汽车有较高的加速度。随着车速的增加，主动轮的工作半径逐渐增大，从动轮的工作半径相应减小，CVT的传动比下降，使得汽车能够以更高的速度行驶。

三、无级变速箱优缺点

优点1、换挡舒适性良好，没有了液力自动变速箱的传动齿轮机构，就没有了阶梯换挡的顿挫感。所以CVT无级变速箱的变速过程是非常平顺的。

优点2、燃油经济性好，尾气排放更好，无级变速能够实现更好的传动效率。

缺点1、相比传统自动挡变速箱而言，它的成本要略高，并且出故障的概率比液力自动变速箱（AT）稍高。

缺点2、传动的链条或钢带能够承受的力量有限，超过2.0L排量或者280N·M以上的扭力是它的上限，不过我们也看到现在有越来越多的车型，比如奥迪或者日产，都已经打破了这个上限，相信钢带的问题会逐步得到解决。