随着车载导航系统越来越普及，越来越多的人开始使用，但在使用的过程中，有一些概念并不完全清楚。比如，导航上的APS是什么意思？很多人不清楚，下面我们就来一起了解一下。

首先，APS是Adaptive Platform Suspension的缩写，翻译成中文就是自适应平台悬架。它是车辆悬挂系统的一种变种，普通的悬挂系统是由弹簧和减震器组成，而APS则加入了一个新的部分，即电子控制系统，用于实现悬挂的自适应控制。使用APS系统可以使车辆在不同的路况下保持平稳的行驶，提高了驾驶的舒适度和安全性。

使用APS系统，可以通过设定悬挂的刚度和阻尼系数等参数，来适应不同类型的路面和驾驶方式。例如，在车辆高速行驶时，可以将悬挂调整为较硬的状态，以保持车辆稳定；而在行驶在崎岖不平的山路或城市街区时，可以将悬挂调整为较软的状态，以提高车辆行驶的舒适度。

APS系统的工作原理是通过车载传感器感知路面情况，并实时调整悬挂系统的参数，来实现自适应控制。这些传感器可以检测到车辆的加速度、速度、车身倾斜角度等数据，再根据这些数据来调整悬挂系统的工作方式，从而使车辆保持平稳的行驶状态。

APS系统不仅可以提高车辆的驾驶舒适度和安全性，还可以提高车辆的燃油经济性。因为当车辆行驶在平稳的路面时，APS系统可以将悬挂调整为较硬的状态，使车辆保持稳定的行驶状态，减少了车身的颠簸和抖动，从而降低了车辆的空气阻力和能耗。

与其他车辆悬挂系统相比，APS系统需要更高的技术和成本，因此，在市场上较为常见的还是普通的弹簧和减震器悬挂系统。但随着技术的不断进步和成本的不断降低，APS系统的应用将越来越广泛。

值得注意的是，虽然APS系统可以适应不同的路面情况和驾驶方式，但它并不是万能的，仍然需要驾驶员根据实际情况来进行适当的驾驶。而且，APS系统并不是所有车型都配备的，需要在购车时进行确认。

总的来说，APS系统是一种特殊的车辆悬挂系统。通过车载传感器感知路面情况，并实时调整悬挂系统的参数，来实现自适应控制。它可以提高车辆的驾驶舒适度、安全性和燃油经济性，但也需要驾驶员根据实际情况进行适当的驾驶。

在汽车行业中，不断有新的技术和新的概念不断涌现，我们需要了解并学习这些新技术和新概念，以更好地掌握汽车的使用方法和保养知识。